Il progetto "Zabłudów — Nowosady — ricostruzione della strada provinciale n. 685" comprende la costruzione con ampliamento della strada insieme a strutture ingegneristiche e le infrastrutture tecniche necessarie su un tratto di ca. 24,1 km dal km 8+ 462 al km 32+ 614 (escluso tratto di ca. 54 m alla fine del percorso, compreso l'attraversamento a livello esistente). Il compito si trova nella contea di Hajnowski nel comune di Narew e nel comune rurale di Hajnówka. L'investimento previsto prevede un cambiamento significativo nel corso della strada consistente nell'esecuzione della tangenziale di Trześcianka e Narew. Il progetto prevede l'esecuzione di tutti gli elementi necessari per un movimento efficiente, sicuro e più confortevole di tutti i partecipanti al traffico, l'attuazione di un adeguato sistema di drenaggio e la ricostruzione delle reti di armi in conflitto con l'investimento. La portata dei lavori di base nell'ambito dell'investimento comprende: • ampliare e rafforzare la superficie esistente e rafforzare i bordi stradali per la classe G e innalzare la capacità di carico a 115 kN, • ampliare la carreggiata ad una larghezza di 7,0 m, • modificare il corso della strada provinciale sui tratti di costruzione bypassando Trześcianka e Narew, • costruzione di impianti di ingegneria stradale, • correzione di archi orizzontali e verticali non-normativi, • costruzione di baie per autobus, • costruzione di uno o due marciapiedi nell'area edificata, • costruzione del sistema di drenaggio del corpo stradale (comprese sezioni di drenaggio dell'acqua piovana) insieme allo scarico di acqua al di fuori della corsia stradale esistente, • costruzione di uscite individuali e pubbliche, • costruzione di intersezioni con strade laterali, • ricostruzione o protezione, nella misura necessaria, di attrezzature straniere (industria: potenza, teletecnica, sanitaria e altro) in contrasto con le strutture stradali e ingegneristiche ampliate, • la costruzione di un canale tecnologico, • sviluppo del verde entro i limiti della corsia stradale pianificata.... (SW p. 48-59)
