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informazioni sul progetto
Data di inizio: 14 settembre 2015
Data di fine: 16 dicembre 2020
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 11 746 244,25 €
Contributo dell’UE: 7 914 360,28 € (67,38%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2020
Autorità di gestione: Zarząd Województwa Podlaskiego
beneficiario
European Commission Topic
European Commission Topic

Ricostruzione della strada provinciale n. 653 nella città di Suwałki — fase III (ricostruzione di ul. Sejneńska dai confini amministrativi della città ai binari con la costruzione di una sezione da ul. Sejneńska a ul. Perdita di ponte e tunnel sotto i binari).

L'oggetto del progetto è quello di migliorare il sistema di trasporto della città modificando il corso delle strade provinciali n. 653 e 655 entro i confini amministrativi della città di Suwałk consistente nella costruzione di una nuova strada di classe G sul tratto da ul. Sejneńska a ul. Perdita con la costruzione di un tunnel sotto la linea ferroviaria Suwałki-Sokółka e il ponte sul fiume Czarna Hańcza, così come l'estensione di via Sejneńska dai confini amministrativi della città di Suwałki fino all'attraversamento ferroviario fino al km 33+ 625,75 a km 35+ 548. Il progetto si compone di due compiti: — Compito 1: ricostruzione di ul. Sejneńska si trova lungo la strada provinciale n. 653 sul tratto circa ca. 1 922 m dal km 33+ 625,75 al km 35+ 548,00 cioè da via Młynarska al confine amministrativo della città di Suwałki. — Compito 2: costruzione di una nuova strada di classe G sul tratto da ul. Sejneńska a ul. Perdita (Lt. 1 512,72 m) insieme alla costruzione di un tunnel sotto la linea ferroviaria Suwałki-Sokółka e di un ponte sul fiume Czarna Hańcza, estensione di ul. Perdita sulla sezione da ul. Staniszewski ad ul. Merecki (541,13 m). L'obiettivo principale del progetto è quello di aumentare l'accessibilità dei trasporti della città di Suwałki e della regione nel traffico stradale. Il progetto mira a migliorare la coesione spaziale nella dimensione intraregionale e interregionale e a una migliore integrazione delle infrastrutture di trasporto al servizio della città di Suwałki come nodi terziari con la rete TEN-T. L'investimento previsto contribuirà anche a ridurre i vincoli di congestione e capacità delle strade regionali n. 653 e 655 nella città di Suwałki. Fonti di finanziamento per i costi ammissibili del progetto: — FESR: 35 602 160,51 PLN — bilancio della città di Suwałki: 19 234 061,80 PLN Totale: 54 836 222,31 PLN — spese non ammissibili: 4 502 344,27 PLN Costo totale del progetto: 59 338 566,58 PLN Periodo di attuazione del progetto: dal 14.9.2015 al 31.1.2020 (termine per il completamento materiale del progetto — firma del protocollo di accettazione finale).

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