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informazioni sul progetto
Data di inizio: 28 dicembre 2016
Data di fine: 21 luglio 2020
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 8 892 000,00 €
Contributo dell’UE: 7 558 191,54 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2020
Autorità di gestione: Zarząd Województwa Podlaskiego
European Commission Topic
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Łomża — Śniadowo — ricostruzione della strada provinciale n. 677

Il progetto "Łomża — Śniadowo — ricostruzione della strada provinciale n. 677" comprende la costruzione di una strada con impianti ingegneristici e le necessarie infrastrutture tecniche sul tratto 4,64 km. Il compito si trova nella città di Łomża e nella contea di Łomżyński nel comune di Łomża. L'investimento previsto prevede un cambiamento nel corso della strada, consistente nell'implementazione di un bypass della città di Konarzyce. Questo villaggio adiacente a Łomża è una lunga area di edifici compatti, che dal punto di vista degli autisti rallenta significativamente la corsa sul tratto di ca. Sono 4 km. D'altra parte, per i suoi residenti, il traffico automobilistico intensivo è pesantemente gravoso: è una fonte di rumore, inquinamento atmosferico e gravi rischi per la sicurezza. Il progetto prevede l'esecuzione di tutti gli elementi necessari per un movimento efficiente, sicuro e più confortevole di tutti i partecipanti al traffico, l'attuazione di un adeguato sistema di drenaggio e la ricostruzione delle reti di armi in conflitto con l'investimento. La portata dei lavori di base nell'ambito dell'investimento comprende: • fare un nuovo sentiero di una carreggiata con una larghezza di 7,0 m; costruzione di marciapiedi adattati al trasporto di carichi KR 5, • costruzione di gallerie sotto la strada provinciale, canali in discesa, piste pedonali e strade di servizio, • costruzione di nuove e ricostruzioni di uscite esistenti con superficie bituminosa e cubi di cemento, • costruzione di strade di servizio con superficie bituminosa, • costruzione di una linea pedonale-bici sul lato sinistro del percorso previsto (su tratti in cui non è fornita alcuna strada di servizio), • costruzione di pavimentazioni lungo la parte del percorso, • ricostruzione della baia degli autobus esistente... (SW p. 43-51)

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