L'oggetto del progetto prevede l'acquisto di 13 nuove unità multiple elettriche in fabbrica) EZT in quattro membri (8 pezzi) e cinque parti (5 pezzi), progettate per operare collegamenti passeggeri nell'agglomerato di Cracovia insieme alla documentazione tecnica. Il materiale rotabile appena acquistato sarà diretto a supportare i collegamenti avviati da Koleje Małopolskie Sp. z o.o.(KM). In primo luogo, i nuovi treni serviranno i passeggeri sulle linee: Wieliczka Rynek-Kopalnia — Aeroporto di Cracovia/Aeroporto (SKA1) e Cracovia-Tarnów (SKA3). Inoltre, per un uso ottimale del nuovo materiale rotabile, non è escluso che venga utilizzato su altre linee ferroviarie della guerra di Małopolska, in quanto l'acquisto di materiale rotabile consentirà l'espansione dell'attuale rete di collegamenti e l'esercizio delle linee successive da parte di KM. L'ordine comprende anche: — la fornitura di una garanzia per un periodo di 60 mesi dalla data di accettazione finale di ogni ETA e la fornitura di un servizio completo per un periodo di 5 anni (incluso nel prezzo di ciascun ETC); — licenza di software e documentazione tecnica. Il progetto prevede i seguenti compiti: — acquisto di EZT, — costi relativi alla gestione del progetto. Il materiale rotabile sarà adattato alle esigenze delle persone a mobilità ridotta, i veicoli saranno dotati, tra l'altro, di dispositivi a rampa e ascensori automatici. Le soluzioni tecniche adottate consentono di soddisfare i requisiti alla luce delle normative ambientali, sfruttare le opportunità offerte dalle infrastrutture di binario e di rete e garantire il comfort di viaggio in linea con le aspettative dei viaggiatori e gli standard europei in materia di trasporto regionale. Tutti i veicoli devono essere conformi alle specifiche tecniche di interoperabilità (STI). I parametri tecnici di base dell'EZT, dovuti al numero limitato di caratteri in n.c.a., sono descritti al punto. C.2.3.