Kohesio: scopri i progetti dell'UE nella tua regione

informazioni sul progetto
Data di inizio: 2 gennaio 2017
Data di fine: 28 dicembre 2018
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 1 503 282,97 €
Contributo dell’UE: 1 127 462,22 € (75%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2021
Autorità di gestione: Zarząd Województwa Małopolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski Woj. Małopolskiego – Departament Zarządzania Programami Operacyjnymi,

Costruzione della circonvallazione orientale di Nowy Targ che porta a aree di investimento situate nella tenuta di Bereki

Nell'ambito del progetto, si prevede, tra gli altri, di costruire una strada comunale con una lunghezza di 250 m e una larghezza di 7 m, un'estensione di una strada comunale con una lunghezza di 175 m e una larghezza di 7 m, un prolungamento dell'intersezione con la strada nazionale alla rotonda al. 1000 anni, ricostruzione degli ingressi alla rotonda di ul. Sikorski e al, 1000 anni, ricostruzione di 2 intersezioni con strade pubbliche, costruzione di un marciapiede con una lunghezza di 850 m e larghezza di 2 m, costruzione di un muro di resistenza con una lunghezza di 77 m, costruzione e ricostruzione di fognature dell'acqua piovana, ricostruzione di gas, elettricità, reti di telecomunicazioni, costruzione e ricostruzione di illuminazione stradale, costruzione di uscite pubbliche e individuali, costruzione di scale in acciaio, ricostruzione di recinzioni, demolizione di pavimentazioni contrastanti e sottostrutture di strade nazionali e comunali, demolizione di recinzioni in collisione e bonifica del terreno. La scelta delle soluzioni adottate è in linea con le migliori pratiche in campo e mostra l'ottimo rapporto qualità-prezzo, non solo in termini di investimento ma anche in termini di funzionamento. gestione del progetto e promozione dell'ispettore del progetto che supervisiona l'acquisto di immobili.Le seguenti soluzioni sono state utilizzate per aumentare la sicurezza dei partecipanti al traffico: miglioramento della visibilità, utilizzo di segnaletica stradale intelligente attraverso l'uso di attraversamenti pedonali attivisimprovando la consistenza della marcatura verticale e della disidratazione orizzontale della strada, eliminando la possibilità di scivolare delle auto associate all'occupazione dell'acqua sulla stradaCompleta nella parte Q

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