Le projet consiste en la reconstruction de la route d’arrondissement no 3274 D Mostowice — Poniatów — Niemojów — Lesica — Międzylesie sur la section Międzylesie — Transition frontalière à Niemojów. Elle couvrira le tronçon de la route de district no 3274 D depuis la jonction avec la route nationale no 33 Kłodzko — Boboszów à ul. L’armée polonaise de Międzylesie à la transition frontalière Pologne République tchèque à Niemojów au km 0+ 000 à 10 814,28. La longueur totale de la route prévue pour la reconstruction de la route est d’environ 10 814 m. Le projet prévu vise à reconstruire la chaussée et les trottoirs existants dans l’état actuel, à améliorer leur état technique, leur durabilité et leur esthétique, à réparer en profondeur le drainage, ainsi qu’à prendre en compte les solutions architecturales adaptant la partie de la route aux besoins des personnes handicapées. Par conséquent, le projet prévoit: • démolition de surfaces bitumineuses existantes et de cubes de pierre, • reconstruction de 23 ponceaux sous la route, • exécution d’éléments d’égout et de déshydratation, • réalisation d’une couche de renforcement du substrat à partir d’agrégats stabilisés en ciment, • réalisation de bases à partir d’agrégats cassés sur la chaussée et sur les trottoirs, • recyclage en profondeur avec ciment, • réalisation de surfaces en béton en béton, • pose de bordures de pierre sur un banc en béton, • pose de bords en béton sur un banc en béton, • construction de pavés en cubes de béton, • construction de dispositifs de sécurité routière (y compris: dispositifs techniques routiers — barrières de protection 1 295 m, rampes de sécurité 105 m). L’infrastructure d’accompagnement comprend: installations et dispositifs de manutention des participants à la circulation — 1 455 m² et barrières de protection 1 295 m, rampes de sécurité 105 m. Selon les hypothèses, le projet sera mis en œuvre sur la route déjà existante et en hauteur près du sol avec correction des arcs horizontaux et verticaux. Le choix de la technologie indiquée pour le projet a été dicté par l’état actuel de la route.
