Dans le cadre de ce projet, il est prévu de construire et d’agrandir la route provinciale no 869 sur le tronçon de la jonction S-19 Jasionka jusqu’à la jonction DK 9 à Rudna Mała. La portée matérielle du projet couvre la mise en œuvre des première et deuxième et troisième étapes de l’investissement. Dans le cadre de la première étape de l’investissement, un nouveau tronçon de DW reliant l’autoroute S19 (Jasionka) à l’ancienne route nationale no 19 (actuellement DW 878) d’une longueur de 1,72 km est prévu. Paramètres de la route en cours de construction: classe G, capacité de charge 115kN/essieu, section transversale de rue, section bidirectionnelle séparée par une courroie de division — chaque chaussée par largeur. 7,00 m, avec 2 voies de 3,5 m. Dans le cadre de cette tâche, il est prévu de construire le pont WD-1 à l’intérieur de DW869 au-dessus du ruisseau Świerkowiec et la construction du rond-point SR-2 ainsi que l’extension des sections de liaison dans les directions nord et sud sur l’ancien DK 19. Dans le cadre de la deuxième étape de l’investissement, il est prévu d’étendre la route provinciale de l’inclusion dans le rond-point SR-2 (fin de la première étape) dans la direction nord jusqu’à la connexion avec l’actuel DW no 869 qui court vers l’ouest avec la construction de la jonction des routes rondes susmentionnées. La longueur prévue du tronçon de route étendu est de 0,92 km. Dans le cadre de la troisième étape de l’investissement, le DW no 869 devrait être étendu de la fin de l’étape II au DK no 9 (fin de l’étape IV) par une deuxième route avec la construction de la communication nécessaire, y compris la construction de 4 intersections (dont 3 ronds-points). La longueur prévue du tronçon de route étendu est d’environ. 5,16 km. Paramètres de la route élargie: classe G, capacité de charge 115kN/essieu, section transversale de rue, section bidirectionnelle séparée par une courroie de division — chaque chaussée par largeur. 7,00 m, avec 2 voies de 3,5 m. Dans le cadre de cette tâche, la construction et la reconstruction de trottoirs et de pistes cyclables sont également prévues. Les principaux utilisateurs du projet seront: les résidents de Rzeszów et les municipalités environnantes, les personnes associées aux zones économiques de Rzeszów et les entreprises environnantes, c’est-à-dire les investisseurs, les employés, les fournisseurs, les clients, les passagers de l’aéroport de Jasionka et les autres conducteurs de véhicules circulant sur ce tronçon de la route.