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Informations sur le projet
Date de début: 7 mars 2014
Date de fin: 31 décembre 2023
financement
Fonds: Fonds de cohésion (CF)
Budget total: 150 062 740,00 €
Contribution de l’UE: 113 592 696,00 € (75,7%)
programme
Période de programmation: 2014-2021
Autorité de gestion: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego
bénéficiaire

Programme complet d’intégration du réseau de transport public à faibles émissions dans la métropole de ŁódΔ avec l’achat de matériel roulant pour l’exploitation de la route W-Z et d’autres lignes de communication et la modernisation des dépôts de tramways à Łód

Reconstruction des lignes de tramway dans la ville de ŁódΔ avec l’achat de 30 tramways et la modernisation du dépôt. La portée matérielle du projet comprend: 1. Construction d’une nouvelle ligne de tramway à ul. Nouveau carbone d’ul. Tramway à inclure dans ul. Kopcińskiego avec la reconstruction du viaduc à ul. C’est Cendrillon. 2.1. Reconstruction de la ligne de tramway à al. Śmigłego-Rydza sur la section de ul. Przybyszewski (avec l’intersection) à ul. Dąbrowski (sans carrefour). 2.2. Reconstruction de la ligne de tramway à al. Śmigłego-Rydz — Reconstruction des viaducs sur al. Smigly- Rydz sur le tronçon d’al. Piłsudski à ul. Au fait. 3.1. Reconstruction de la piste avec l’infrastructure nécessaire dans la rue Przybyszewski sur la section depuis ul. Kiliński (avec l’intersection) à al. Hélice-Rich (sans jonction 3.2.1. Reconstruction de la voie avec l’infrastructure nécessaire à l’intersection d’ul. Dąbrowski et Al. Śmigłego-Rydza et la section d’ul. Dąbrowski de l’intersection d’al. Śmigłego-Rydza à ul. Dąbrowskiego 34a avec la jonction avec ul. Podgórna 3.2.2. Reconstruction de la voie avec l’infrastructure nécessaire dans la rue Dąbrowskiego sur la section de al. Śmigłego — Rydza do ul. Rzgowska et plus loin de PL. Indépendance 4. Construction de la voie à ul. Broniewski sur le tronçon d’al. Śmigłego-Rydz (sans rond-point Broniewski) à ul. Rzgowska/Paderewski (avec l’intersection) et reconstruction de la boucle de Kiliński — gare de ŁódΔ-Chojny en une boucle de tramway et de bus 5. Reconstruction de la piste à ul. Rzgowska sur la section d’ul. Dąbrowski (sans intersection) à ul. Broniewski (sans carrefour). 6. Reconstruction de la piste dans la rue d’al. Śmigłego — Rydza et Lower sur la section de Dąbrowski (sans intersection) à ul. Silésien (avec intersection) avec boucle de tram, 7. Achat de 30 unités modernes pour les lignes de communication, 8. Modernisation du dépôt de tramway

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