Le projet comprend l’achat de 5 équipes de traction électrique à quatre membres et de 6 équipes de traction à combustion de trois membres pour le transport d’agglomération dans la zone fonctionnelle de Wrocław définie par l’ITI de Wrocław. Les itinéraires suivants seront exploités en utilisant du matériel roulant nouvellement acheté: 1) Jelcz-Laskowice — Wrocław Główny — Jelcz-Laskowice (matériel roulant électrique — sur les lignes ferroviaires no: 292 et 277); 2) Trzebnica — Wrocław Główny — Kobierzyce — Sobótka Zachodnia (— Świdnica Miasto) (matériel roulant à combustion — sur les lignes de chemin de fer no 326 et 285)