Le projet prévoit la modernisation de la ligne de chemin de fer E 75 sur le tronçon Warszawa Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) dans les domaines suivants: • modernisation des lignes ferroviaires: — no 449 sur la section Warszawa Rembertów — Zielonka, — no 6 sur la section Zielonka — Tłuszcz — à la station Sadowne Węgrowskie (nommée Sadowne Węgrowskie conformément à la description de base du réseau) avec les stations: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • l’ajout de deux nouvelles voies sur la section Zielonka — Wołomin Słoneczna (conçue pour le trafic suburbain) En outre, le projet comprend des travaux liés à la préparation de la ligne de tourisme no 10 Legionowo — Tłuszcz pour la reprise de la circulation pendant les travaux de modernisation de la ligne de chemin de fer E 75. La mise en œuvre du projet a été divisée en: • Phase I — travaux/services prévus dans le cadre de l’OPI & E 2007-2013 • Phase II — travaux/services prévus dans le cadre de l’OPI & E 2014-2020. La section Varsovie Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) fait partie de la ligne ferroviaire E 75 Rail Baltica Warszawa — Białystok — frontière d’État avec la Lituanie, qui fait partie du corridor du réseau central mer du Nord — mer Baltique, dont la liste figure à l’annexe 1 du règlement (UE) no 1316/2013 du Parlement européen et du Conseil du 11 décembre 2013, partie I.2, Tallinn — Riga — Kaunas — Varsovie, Il s’agit de la seule liaison ferroviaire entre les États baltes et la Pologne, avec des liaisons avec d’autres capitales telles que Prague et Vienne, le corridor reliant la mer Baltique — le corridor mer Adriatique à Varsovie.Le projet vise à améliorer le transport de passagers et de marchandises en mer du Nord — corridor de transport de la mer Baltique, à accroître l’utilisation du transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises et à améliorer l’environnement entourant la ligne ferroviaire E 75. Le projet est situé dans la voïvodie de Mazowieckie dans les districts suivants: Varsovie, Volominski et Węgrowski.