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Informations sur le projet
Date de début: 1 janvier 2014
Date de fin: 31 janvier 2021
financement
Fonds: Fonds européen de développement régional (ERDF)
Budget total: 21 809 668,65 €
Contribution de l’UE: 18 538 218,36 € (85%)
programme
Période de programmation: 2014-2021
Autorité de gestion: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego
bénéficiaire

Construction d’un tronçon de route à partir d’ul. Daszyńskiego à ul. Rybnicka à Gliwice — Partie ouest de la rocade de la ville

La portée du projet comprend la construction du contournement de l’ouest de Gliwice de la rue Daszyńskiego à ul. Poissonnicien, dont: construction d’une route à partir d’ul. Daszyńskiego à ul. Un pêcheur d’une longueur d’environ. 3,2 km — 1ère étape de la partie ouest du périphérique de la ville — carrefour de liens depuis ul. Rybnicka, -construction de liaisons de la jonction routière avec la rue Rybnicka — extension d’ul. Rybnicka dans la zone de la jonction et de la jonction routière avec A4 dans la longueur d’environ. 0,6 km — reconstruction de routes transversales: U.S.A. Orkana et ul. Wójtowska — construction de routes de service et économiques d’une longueur totale d’env. 7,49 km -construction d’intersections: —construction de pistes pour piétons-vélos; —construction de trottoirs et de pistes cyclables; —construction du Golfe pour les services d’inspection; construction de deux baies — écailles de voiture; —construction et reconstruction de conventions individuelles; —construction d’installations de ponts: Pont au-dessus du cours d’eau Ostropka — km 0+ 034, Estakada au-dessus du cours d’eau Doa — km 1+ 635; —construction d’écrans acoustiques; —la construction de ponceaux routiers sous des routes transversales et de services et économiques; construction de ponceaux sous descente; construction de passages pour petits animaux; —construction de l’éclairage public; —construction d’infrastructures de drainage routier; —construction de réservoirs de rétention — reconstruction d’infrastructures techniques en collision avec l’intention de construction; construction de dispositifs de sécurité routière, c’est-à-dire de barrières de protection, de marquages verticaux et horizontaux; puissance de signalisation lumineuse; — exécution de tableaux à contenu variable, échelles de présélection, stations météorologiques, caméras; — la réalisation de plantations vertes; la coupe d’arbres; démolition de bâtiments; construction de clôtures — extension du système ITS et intégration du contournement à ITS dans la ville

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