Avant le projet, il y a un b. DW 265 du km 19+ 117 au km 34+ 025. Dans le cadre des travaux, il est envisagé, entre autres, des renforts avec son remplacement, la rénovation de ponceaux, de baies autob, de carrefours, de trottoirs, d’éclairage, de drainage, de plantation verte, de descente. La portée matérielle de l’investissement confirme que le projet affectera la situation sur les routes de la voïvodie. — pop. kom. entre Bydgoszcz et Toruń et Płock; — la circulation routière et la guerre de conduite; renforcer le développement des ressources humaines grâce à la mobilité et aux déplacements de population et à la création de nouvelles possibilités d’emploi; raccourcir le temps de trajet sur la partie avant de la route; un minimum significatif du coût de l’explosion des véhicules à moteur et de la prévention de l’usure excessive; réduction de l’impact négatif sur l’environnement (réduction des émissions polluantes et du bruit dû à de nombreux temps d’arrêt des véhicules), amélioration du climat acoustique du district de Włocław; amélioration de l’accès aux zones d’investissement désignées situées à une courte distance de DW 265. L’investissement contribuera aux indicateurs suivants: a) Le produit: Longueur des routes de voïvodie reconstruites — 14,91 km; résultat: Indice de résistance à l’avancement sur route de Voivodship — 115 kN/essieu. DW 265 assure la connectivité de la région avec le système de communication externe (connecté au réseau RTE-T). Il s’agit d’un élément important du réseau routier constituant la liaison entre Bydgoszcz et Toruń (par la route nationale no 91 et 62) avec Płock et constitue un contournement de la route de voïvodie 62 Włocławek — Płock. Dans la région de Kruszyn, la route traverse l’autoroute A1. La valeur totale du projet est de 37 319 594,32 PLN et ne constitue que des dépenses éligibles. Le financement de l’UE s’élèvera à 95 % des coûts, c’est-à-dire. 35 453 614,60 PLN.