En raison du besoin croissant d’intégrer le plus grand nombre d’éléments consommateurs d’énergie dans les véhicules (compresseur, ventilateur, démarreur, chauffage, pompes à carburant, exportations d’énergie, pompes à liquide de refroidissement, direction électrique, freins ABS, nettoyants de pare-brise, systèmes C4I, capteurs, feux de véhicule, etc.), la consommation d’énergie et les besoins en énergie électrique des véhicules augmentent. La tendance technologique à l’augmentation de l’énergie électrique disponible implique l’incorporation de batteries lourdes, qui fournissent une haute tension en continu, à l’aide de convertisseurs conventionnels. Dans ce contexte, au cours de la période 2015-2017, les opérations SAPA avec l’aide des agents de recherche CEIT-IK4, TECNALIA et l’Université d’Oviedo (et avec le grand soutien du programme RETOS COLABORACIÓN 2015) ont développé un système de production d’énergie électrique de haute puissance, capable de transformer le véhicule en un grand groupe génératrice, capable d’exporter de l’énergie en haute et basse tension, de haute puissance, éliminant les problèmes de logistique des groupes électrogènes vers des sites distants et qui, simultanément, peut être utilisé comme complément au système de propulsion, dans ce cas, comme moteur de démarrage. Bien que cette évolution de la production d’électricité soit déjà intégrable dans les BPF d’un véhicule tout-terrain lourd, les exigences actuelles du marché conduisent à la réduction essentielle des poids, de l’espace et du coût des systèmes de production d’électricité. Dans ce cadre, SAPA propose le présent projet avec pour objectif principal de développer un système de production d’énergie compact embarqué sur un véhicule à très haute densité de puissance, adapté aux exigences des applications et du marché. Afin de mener à bien ce développement, SAPA coopérera avec des entités expertes dans différents domaines et avec un grand intérêt à être présent à l’avant-garde des solutions d’électrification des véhicules de traction: LANCOR 2000: Société experte dans le développement de machines électriques CEIT IK4: Agent de recherche expert en machines électriques R&D Tenalia: Agent de recherche expert dans les convertisseurs DC/DC R &D Les principales lignes de développement du projet seront les suivantes: O Nouvelle machine électrique compacte à grande vitesse et son système de refroidissement à l’eau-glycol et à l’huile ou nouvel alternateur compact AC/DC qui est intégrable à une machine électrique ou à un convertisseur CC/DC compact à très haute fréquence provenant de transformateurs à courant continu commercial ou intégration séquentielle de la nouvelle machine électrique (deux types de refroidissement: eau-glycol et huile) avec AC/DC compact et DC/DC à très haute fréquence qui seraient éventuellement intégrés dans le nouveau système de production d’énergie compact. Le marché cible pour le développement de la plate-forme compacte de production d’énergie à haute densité est le marché des véhicules militaires terrestres. Sapa, en tant que développeur de transmissions et Moto Propulsors Groups pour les véhicules terrestres, intégrera ce système de production d’énergie dans les futurs programmes de développement de véhicules terrestres.
