L’objectif du projet CableCrane est de développer et de valider un produit industriel de ponts roulants servocommandés pour la manipulation et l’assemblage sûrs et contrôlés de pièces complexes, de grande valeur économique. Le produit se compose d’un système de manutention avancé basé sur des câbles entraînés par servomoteur et monté sur des barres transversales de ponts roulants. La proposition est dirigée par VICINAY CEMVISA (ci-après CEMVISA) et compte comme partenaire de Tecnalia Research & Innovation (ci-après TECNALIA). CEMVISA et TECNALIA ont pour objectif commun de répondre aux besoins du secteur de la manutention et de l’assemblage de pièces à forte valeur économique grâce à l’utilisation de la technologie de robots parallèles pilotés par des câbles, dont les avantages par rapport aux technologies existantes sont l’automatisation ou la semi-automatisation des opérations de manutention et d’assemblage, la réduction des accidents du travail (50 %), l’augmentation de la productivité (50 %), la réduction des coûts (20 %) et l’augmentation de l’emploi des opérateurs qualifiés (5 %). Le produit industriel CableCrane sera assemblé dans les installations de CEMVISA à Otxandio (Bizkaia) et servira de salle d’exposition pour inviter des clients potentiels. Le produit industriel CableCrane sera validé pour le cas spécifique de l’assemblage mécanique du treuil birail Vicinay Cemvisa. CableCrane est un projet de développement expérimental axé sur RETO 8: Sécurité, protection et défense du programme d’État R &D+i orienté vers les défis de la Société. Le projet vise à accroître la sécurité lors de la manipulation et de l’assemblage de pièces à haute valeur économique afin de réduire de 50 % les accidents du travail dus à la manipulation de ces pièces. Actuellement, les processus de manutention et d’assemblage sont effectués à l’aide de ponts de grue conventionnels. Les ponts de grue sont des machines de levage qui ne peuvent pas orienter les pièces qu’ils manipulent et ne peuvent pas fournir un positionnement et une orientation précis. Pour contrôler que la pièce ne tourne pas et ne heurte pas d’obstacles, il y a plusieurs opérateurs guidant la pièce. Pendant les opérations d’assemblage, c’est l’opérateur qui maintient la pièce attachée au pont de la grue en position. Si la pièce est complexe, des outils complexes sont utilisés pour la manutention, dont les coûts sont trois fois plus élevés que ceux du pont de grue lui-même. Les temps de manutention et de montage sont élevés. En outre, la manutention de pièces volumineuses et lourdes implique plusieurs opérateurs autour de la charge à manipuler, divers équipements et charges lourdes, ce qui augmente le risque d’accident du travail. Ces problèmes entraînent une faible productivité, des coûts élevés et des risques d’accidents dans les processus de manutention et d’assemblage de grandes pièces. Le secteur des équipements de manutention des matériaux vers lequel ce projet est dirigé est un secteur mature, avec une croissance stable selon le PIB. C’est un secteur transversal qui doit fournir des solutions de manutention pour différents secteurs tels que l’énergie, l’aéronautique, la fabrication de bâtiments et de structures, celui des grands pipelines, celui de la fonderie.Dans tous ces secteurs, il est de plus en plus nécessaire de manipuler des pièces lourdes, de grandes dimensions et de grande valeur économique, telles que les pales d’éoliennes, les ailes d’avion, les stabilisateurs d’avions, les poutres de construction, les structures réticulaires pour les toitures, les grands tuyaux, les cuillères de coulée. Le volume de production de ponts roulants et d’équipements connexes de l’EU-27 est d’environ 8 550 millions d’euros pour 2013. La solution CableCrane peut raisonnablement couvrir 5 % du marché annuel des ponts roulants européens, ce qui représente un marché potentiel de 400-450 Md.
