Le projet vise à fournir de nouvelles connaissances pour la création d’un produit innovant d’un nouveau système de diagnostic pour mesurer les composants critiques d’une superstructure ferroviaire à l’aide d’une méthode opto-laser. L’objectif est d’assurer une haute sécurité de l’infrastructure ferroviaire en tant qu’infrastructure essentielle, d’accroître la perméabilité de l’infrastructure ferroviaire, de réduire l’intensité énergétique, d’augmenter la vitesse du transport ferroviaire et de réduire les coûts de réparation et d’entretien de la superstructure ferroviaire.