Le bâtiment est situé sur la ligne nationale à deux voies no 330 (conformément à KJ’), respectivement no 305F et 316A (selon TTP) Přerov — Břeclav. La ligne est électrifiée dans la section Přerov — Nedakonice avec un système de traction à courant continu de 3 kV, dans la section Nedakonice — Břeclav avec un système de traction alternant de 25 kV, 50 Hz. La vitesse de la ligne est de 160 km/h, distance de freinage 1 000 m. Le projet résout la transition vers un système d’alimentation en courant alternatif uniforme de 25 kV, 50 Hz et assure le respect des conditions de raccordement du réseau de distribution.