L’objectif du projet est de renforcer la capacité de personnel et de maintenir à un niveau approprié les ressources humaines de l’Office des transports ferroviaires en cofinançant les salaires des employés de l’Office des transports ferroviaires impliqués dans la mise en œuvre de la politique de cohésion. Le projet consiste à soutenir, pendant les 12 mois de 2021, le financement de 36 postes prévus pour l’UTK, en tant qu’institution clé pour la mise en œuvre de la politique de cohésion (institutions environnementales NSRO/UP) dans le plan d’action afin de garantir la capacité administrative des institutions participant à la mise en œuvre de la politique de cohésion 2014-2020. Dans le cadre des 36 postes susmentionnés, il est prévu de cofinancer les coûts d’emploi des employés UTK impliqués dans la mise en œuvre de la politique de cohésion par le Département de la technologie et des produits, le Département de la surveillance et de la sécurité, le Département de la planification et de la surveillance et les employés des succursales locales de l’UTK exerçant en tant qu’inspecteurs les tâches de surveillance des entités du marché ferroviaire relevant de la compétence du président de l’UTK. Dans le cadre du projet, les coûts des traitements de base, des indemnités de stage, de la rémunération annuelle supplémentaire, des coûts des cotisations de ZUS et du Fonds du travail, des coûts des cotisations versées par l’employeur dans le cadre des régimes d’immobilisations des employés et d’autres éléments de rémunération admissibles, tels que: prix statutaires, bonus, bonus et plus encore. Comme l’indique le MA POPT, les descriptions de poste dans la base de données du système LESSI ne sont pas jointes à la présente demande de subvention.