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Informations sur le projet
Date de début: 31 décembre 2018
Date de fin: 30 décembre 2022
financement
Fonds: Fonds européen de développement régional (ERDF)
Budget total: 11 164 158,14 €
Contribution de l’UE: 9 489 534,41 € (85%)
programme
Période de programmation: 2014-2021
Autorité de gestion: Zarząd Województwa Podkarpackiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego w Rzeszowie, Departamenty odpowiedzialne za: zarządzanie, wdrażanie osi priorytetowych I-VI, obsługę finansową, kontrolę oraz wspomagające wdrażanie

Construction d’un nouveau tronçon de la route provinciale no 984 du Piątkowiec m. via Rzędzianowice à ul. Sienkiewicza à Mielec avec la construction d’un pont sur la rivière Wisłoka — étape II

L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports de la voïvodie de Podkarpackie et d’accroître le niveau de communication du système de transport de la région par la construction d’un nouveau tronçon de la route provinciale 984. construction d’un nouveau tronçon de la route provinciale no 984 de Piątkowiec (zone locale 0+ 000) à Rzędzianowice (zone locale 7+ 622,31) ainsi que reconstruction, construction des infrastructures techniques nécessaires, bâtiments et équipements de construction. Le projet prévoit:− construction d’un nouveau tronçon de la longueur de la route provinciale 7,62 km (classe G, capacité de charge: 115 kN/axe)− construction de 6 intersections (2 ronds-points, 3 jonctions scannées, 1 jonction ordinaire) − extension d’autres voies publiques dans la mesure nécessaire, − construction de tronçons de la route municipale afin de rétablir sa continuité, − construction/construction de trottoirs, de pistes cyclables et de passages à niveau et de passages à niveau pour piétons et cyclistes, − construction de routes supplémentaires, − construction/construction de sorties individuelles et publiques, − construction d’entrées/départs de la voie routière à des fins d’entretien, − reconstruction de descentes/diversités, − construction de baies d’autobus avec places pour abris d’autobus, − construction de passages écologiques, de clôtures de protection-guidage et d’écrans acoustiques, − construction d’éclairages routiers dans la zone de jonctions ronds, − reconstruction de collisions avec le réseau d’armement terrestre (réseau: télétechnique, gazoduc, électricité, sanitaire et eau), − reconstruction de la ligne électrique haute tension 110 kV — construction et reconstruction du drainage, − renforcement des éléments de drainage, entrées et sorties de ponceaux, − démolition d’éléments existants en conflit avec l’investissement, − suppression des fossés ouverts, qui perdront leur fonction, − coupe d’arbres et d’arbustes, économie verte existante, plantation d’arbres compensant les arbres — exécution de marquages verts et horizontaux et éléments de sécurité routière.

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