Le projet URBACT Freight TAILS s’attaquera aux défis de la croissance rapide des mouvements de fret dans toute la logistique urbaine. Le transport de marchandises, en raison de sa nature, affecte négativement les villes — les camions de livraison sont étendus, ils peuvent être gros, bruyants, polluants, généralement des véhicules diesel. Ce projet développera des politiques de gestion du transport de marchandises sur mesure en utilisant la méthodologie URBACT Integrated Action Planning pour soutenir activement le fonctionnement des différentes villes en développement, tout en réduisant les émissions de carbone du transport urbain de marchandises et en stimulant le secteur du transport urbain à faible intensité de carbone. Le projet TAILS Freight TAILS couvre 10 villes à travers l’Europe: Bruxelles, Gdynia, La Rochelle, Maastricht, Parma, Split, Suceava, Tallinn, Umea et le centre de Londres. Le secteur du transport de marchandises présente un intérêt particulier du point de vue d’URBACT en raison de la multiplicité des groupes de parties prenantes concernés. Les groupes URBACT locaux veilleront à ce que les besoins des entreprises, des résidents et des visiteurs soient satisfaits d’une manière écologiquement durable. Le réseau de planification du transport de marchandises TAILS permettra le partage des connaissances et des expériences acquises au niveau local, entre tous les partenaires et au-delà. Le projet TAILS sera géré par le conseil municipal de Westminster, au nom du Cross River Partnership, une agence d’approvisionnement pour la sous-région du centre de Londres.