Le problème identifié de notre frontière est principalement l’état insatisfaisant des surfaces routières menant à l’infrastructure routière supérieure et donc à la frontière nationale (supportabilité, fissures, pistes de course, collisions de ponts, absence de sécurité et de signalisation routière, etc.), cette condition affecte l’échange de marchandises, la fourniture de services et de travaux, et limite ainsi le développement économique de ces régions, et la sécurité des usagers de la route. La mauvaise situation concerne également l’accessibilité pour la population et le potentiel du tourisme n’est pas pleinement exploité. Notre projet vise à y remédier de la manière suivante: améliorer l’état des transports dans la région frontalière entre la Pologne et la Slovaquie, notamment en améliorant l’accessibilité du territoire transfrontalier à la fois qualitativement (amélioration du statut des infrastructures routières transfrontalières) et quantitative (connexion des routes slovaques avec les routes polonaises). Dans le même temps, le projet facilitera la connexion entre les réseaux de transport régionaux et les routes de transport nationales ainsi que le réseau international RTE-T. Cet objectif sera atteint par la modernisation des infrastructures de transport déjà existantes à Čadca et à Powiat Zywiec, ce qui permettra de réduire le temps nécessaire au transport entre les zones de part et d’autre de la frontière. À Čadca, les travaux d’investissement consisteront en la reconstruction et la modernisation des routes reliées directement au corridor international du RTE-T dans la ville. À Powiate Zywiec, les travaux de construction consisteront en la reconstruction de la route du quartier et la rénovation et la construction de 2 ponts. Objectif principal du projet: Améliorer la connexion des nœuds des catégories II et III au réseau RTE-T afin d’améliorer les transports dans la région frontalière slovaque-polonaise et de contribuer à son intégration. Objectifs spécifiques du projet: Améliorer la qualité et la sécurité des transports dans les zones frontalières SK-PL en améliorant l’état de l’infrastructure Minimisation des incidences négatives sur l’environnement
