Le problème identifié de la zone frontalière est tout d’abord l’état insatisfaisant des routes menant à l’infrastructure routière supérieure et à la frontière de l’État (capacité de chargement, fissures, ornières, mauvais état des ponts, manque d’installations de sécurité et de signalisation routière, etc.). Cette situation affecte les échanges de biens, de services et de travaux, limitant ainsi le développement économique de ces régions et la sécurité des usagers de la route. Le mauvais état et le mauvais accès des citoyens empêchent la pleine exploitation du potentiel touristique de la région. Le projet vise à résoudre le problème susmentionné en améliorant les conditions de transport dans le pays frontalier polono-slovaque et la disponibilité de la zone transfrontalière en termes de qualité (amélioration de l’état de l’infrastructure routière transfrontalière) et de quantité (liens entre les routes slovaque et polonaise). Simultanément, le projet facilitera la connexion entre les réseaux de transport régionaux, les itinéraires de transport nationaux et le réseau international RTE-T. Cet objectif sera atteint par la modernisation de l’infrastructure de transport existante à Čadca et à Δywiec Poviat, ce qui permettra de réduire le temps de trajet entre les zones de part et d’autre de la frontière. Les travaux relatifs à l’investissement de Čadca consisteront en la reconstruction et l’amélioration des routes directement reliées au corridor international RTE-T de la ville. Δywiec Poviat réalisera des travaux de construction impliquant la reconstruction de la route poviat, la démolition des ponts existants et la construction de deux nouveaux ponts. L’objectif principal du projet est le suivant: Améliorer la qualité des connexions des noeuds des 2e et 3e catégories au réseau RTE-T afin d’améliorer les transports dans la région frontalière entre la Slovaquie et la Pologne et de contribuer à l’intégration de la région.