La région du Danube offre un grand potentiel d’énergie verte sous forme de biomasse. L’objectif principal d’ENERGY BARGE est d’exploiter ce potentiel de manière durable, en tenant compte de la directive 2009/28/CE sur les énergies renouvelables, renforçant ainsi la sécurité et l’efficacité énergétiques dans les pays du Danube. Le projet réunira des acteurs clés tout au long de la chaîne de valeur, des entreprises de biomasse et des ports du Danube, ainsi que des autorités publiques et des parties prenantes concernées. Une caractéristique unique du projet ENERGY BARGE est son approche intersectorielle: dans la mesure du possible, au moins un partenaire de l’industrie de la bioénergie et un partenaire du secteur de la logistique du Danube sont inclus par pays. Le projet cartographiera les chaînes de valeur et facilitera l’adoption par le marché de la biomasse, soutiendra des systèmes de transport mieux connectés pour la logistique verte et fournira des solutions pratiques et des orientations politiques. Un développement progressif de la stratégie ENERGY BARGE en collaboration avec les décideurs politiques nationaux/régionaux avec les acteurs locaux, impliquant les résidents, est prévu dans le projet, afin de soutenir la transition du niveau national au niveau transnational et de transférer le savoir-faire des zones techniquement et scientifiquement bien développées vers des régions moins structurées. Comme principaux résultats, le projet fournira des outils d’apprentissage transnationaux et des événements sur la disponibilité de la biomasse et les chaînes de valeur (atlas de la biomasse et de la bioénergie et un outil IST d’intégration de la chaîne de valeur des meilleures pratiques), des ateliers d’affaires, une plate-forme d’information innovante sur la logistique de la biomasse le long du Danube, ainsi que des études de préfaisabilité, des actions pilotes et des investissements pilotes dans les ports intérieurs. Des recommandations politiques transnationales sur la manière d’améliorer la sécurité énergétique garantiront la durabilité des résultats des projets. Le projet contribue en particulier à la mise en œuvre des plans d’action élaborés dans la zone prioritaire 2 «Énergie» et l’AP 1a «Voies navigables intérieures» de la stratégie de l’UE pour la région du Danube (EUSDR).
