Le projet vise à renforcer la cohérence transnationale des routes maritimes et des corridors énergétiques dans les plans d’espace maritime (MSP) dans la région de la mer Baltique. Cela permettra d’éviter les inadéquations transfrontalières et de sécuriser la connectivité transnationale, ainsi que l’utilisation efficace de l’espace de la mer Baltique. Le projet contribue à l’élaboration des conditions-cadres les plus appropriées pour les activités de croissance bleue (transport maritime, exploitation de l’énergie offshore, tourisme côtier, etc.) pour les 15 prochaines années, augmentant ainsi la sécurité des investisseurs. Une condition préalable est de créer des capacités institutionnelles des organismes de planification de l’espace maritime (MSP). Sur la base des expériences passées et d’une stratégie d’implication sectorielle, un processus de participation structuré et coordonné avec les enceintes nationales/transnationales concernées sera mené en étroite coopération avec les parties prenantes du secteur du transport maritime et de l’énergie. Les partenaires du projet se renseigneront sur les exigences en matière de PSM du secteur du transport maritime et de l’énergie (sur la base des prévisions économiques, environnementales, technologiques et liées à la mer) et sur leurs implications spatiales. Les informations recueillies seront visualisées dans des scénarios à l’aide du MSP Challenge, un jeu de simulation assisté par ordinateur basé sur des données précises et des retours d’information qui donnent aux planificateurs de l’espace maritime un aperçu des divers défis de la planification durable des activités humaines dans l’écosystème marin et côtier. Le projet permettra d’améliorer l’accès aux données transnationales pertinentes des PEM nécessaires à l’attribution d’allocations spatiales pour le transport maritime et les utilisateurs d’énergie dans le MSP en pilotant la toute première infrastructure de données BSR MSP. Cette infrastructure permettra un stockage décentralisé et un accès aux données MSP au-delà de la durée de vie du projet, et pourrait être étendue à d’autres secteurs. Afin de trouver des solutions de planification, les planificateurs de l’espace maritime identifieront les questions transnationales de planification intersectorielle. Les planificateurs s’accorderont conjointement sur les critères de planification, en tenant compte des exigences sectorielles en matière de PSM et de l’approche écosystémique. Ils détermineront les options pour planifier des solutions pour les routes maritimes et les infrastructures énergétiques, qui seront consultées avec les secteurs dans le cadre du Défi MSP. Les solutions de planification finales proposées éclaireront le processus national de PSM et, par conséquent, devraient être prises en compte dans les plans nationaux d’aménagement du territoire maritime à leur stade d’élaboration ou de révision. Afin de fixer les conditions d’une coordination continue de la PSM sur les infrastructures linéaires, le projet élaborera des recommandations en vue d’un accord BSR sur les consultations transfrontières sur les infrastructures linéaires dans le cadre du processus MSP. Par conséquent, une cohérence transnationale accrue des infrastructures linéaires dans la PSM sera atteinte.
