Pionnier de la recharge bidirectionnelle et de l'intégration de l'énergie solaire aux Pays-Bas

Vue d’ensemble: Le projet Smart Solar Charging (SSC) à Utrecht, aux Pays-Bas, intègre la production d'énergie solaire avec un réseau de covoiturage électrique bidirectionnel. Ce système permet aux véhicules électriques (VE) de puiser et de fournir de l'énergie au réseau, optimisant ainsi l'utilisation des énergies renouvelables et améliorant la stabilité du réseau.

Objectifs :

1. Promouvoir l'utilisation des énergies renouvelables: Maximiser l'utilisation de l'énergie solaire produite localement grâce à un stockage et une distribution efficaces.
2. Améliorer la flexibilité de la grille: Mettre en œuvre la recharge bidirectionnelle pour équilibrer l'offre et la demande d'énergie, en réduisant la dépendance aux sources non renouvelables.
3. Encourager la mobilité durable: Offrir des options accessibles d'autopartage électrique pour réduire la possession d'une voiture privée et les émissions qui y sont associées.

Principales caractéristiques:

• Stations de recharge bidirectionnelles: Installation de plus de 500 points de recharge bidirectionnels à Utrecht, permettant aux véhicules électriques de stocker et de renvoyer de l'énergie au réseau. Nous conduisons solaire
• Technologie de véhicule à réseau (V2G): L'intégration des systèmes V2G permet aux voitures électriques partagées d'agir comme des unités mobiles de stockage d'énergie, soutenant la stabilité du réseau pendant les pics de demande. VSK
• Partenariats de collaboration: Coopération avec des constructeurs automobiles, tels que Hyundai et Renault, pour déployer des véhicules compatibles V2G au sein de la flotte d'autopartage. Nouvelles de Hyundai

Public cible:

• Résidents urbains: Les personnes à la recherche d'alternatives de transport durables et flexibles.
• Fournisseurs d’énergie: Entreprises visant à intégrer les sources d'énergie renouvelables et à renforcer la résilience du réseau.
• Décideurs politiques: Les autorités se sont concentrées sur la promotion de la mobilité urbaine durable et des solutions énergétiques.

Incidence: Le projet SSC a entraîné une réduction significative de la propriété de voitures privées dans les zones participantes, de nombreux ménages vendant leurs véhicules primaires ou secondaires. L'initiative contribue à l'objectif d'Utrecht de devenir la première ville bidirectionnelle au monde d'ici 2030, en intégrant efficacement les énergies renouvelables dans la vie quotidienne et les transports.

Reconnaissances et prix:

• Prix Fully Charged CITIES (2021): Utrecht a reçu ce prix pour l'excellence dans le déploiement de l'énergie propre et des technologies intelligentes, reconnaissant le succès d'initiatives telles que SSC. Villes intelligentes d'Iris
• Prix d’excellence ISGAN (2022): Le projet Smart Solar Charging a été honoré par l'International Smart Grid Action Network pour la gestion de l'énergie. Charge solaire intelligente

Ressources supplémentaires: Pour plus d'informations, consultez la page du projet Smart Solar Charging.