1. L’objectif de l’intervention est d’assurer un accès routier de qualité aux entreprises et aux travailleurs des zones économiques de la ville de Székesfehérvár. Il vise à avoir un impact sur l’amélioration des temps d’accès, les conditions affectant l’utilisation optimale de la route (émissions, amortissements, sécurité routière). Elle a un impact positif sur l’environnement économique des entreprises locales en facilitant le travail et le trafic logistique, et vise à accroître les investissements en matière de maintien de l’emploi et de développement de l’emploi. À proximité du tronçon routier développé, et en raison de l’amélioration de la qualité de la liaison fournie par celui-ci, l’accessibilité de nombreuses PME locales ou de grandes entreprises dans d’autres parties de la ville deviendra plus fluide dans les zones industrielles de la ville, qu’il s’agisse de zones urbaines dotées d’un parc industriel ou d’une concentration d’activités économiques et de services. L’objectif du projet est de rénover la rue Berényi út Vértanú et la section de la rue Cser Scout sur une longueur de 520 mètres. La largeur prévue du boîtier reste actuelle, c’est-à-dire entre les bords soulignés entre 12h00-12,10 m. Afin d’assurer une voie continue et de respecter la vitesse de 50 km/h, une voie de circulation 2x1 sera établie sur la section de conception et une voie séparée s’enroulant à gauche à chaque rue reliante, ainsi que des voies de réception et des îlots de haie centrale aux points de passage pour piétons. Pour la circulation directe, les arrêts de bus sur la voie actuelle entrent dans la baie de bus. La circulation cyclable est placée sur des voies cyclables droites, passant par le trottoir des rues de jonction avec des marques de trottoir. Deux nouveaux passages pour piétons du milieu de l’île sont en cours de construction pour assurer la sécurité des piétons sur le tronçon entre la rue Csutora et la rue Nefelejcs et à la connexion de la rue Scout sur la branche de la rue Kadocsa de Berényi út. Un éclairage public est également nécessaire aux nouveaux passages pour piétons, selon un plan technique distinct. Dans la rue Csutora reliant la route Berényi, 9 nouveaux parkings seront construits derrière la pratique du pédiatre. La plomberie sera également remise à neuf sur le tronçon concerné. 2. L’activité auto-éligible dans le cadre du projet est le développement de la zone économique locale, municipale et de liaison afin d’améliorer la mobilité de la main-d’œuvre à Székesfehérvár sur la rue Vértanú et sur le tronçon de Berényi út Vértanú utca et Cser Scout Street d’une longueur de 520 mètres. La rénovation, le développement et la modernisation des chaussées et des conduits de la route urbaine seront réalisés. La construction du trottoir le long de la route, le développement de parkings, la protection des services publics, la remise en état des conduites d’eau potable, les activités d’ingénierie de la circulation, les travaux complexes de préparation du terrain, l’aménagement paysager, l’installation d’installations, la construction d’une baie d’autobus, la construction d’une voie cyclable à deux côtés de plus de 520 m, le développement d’un passage à travers le pays, la modernisation de l’éclairage public le long de la route pour la sécurité routière, ne seront pas réalisés indépendamment comme activités admissibles dans le cadre du projet. La reconstruction du canal pluvial lié à la phase II de la rénovation de la route Berényi est prévue sous la source TOP-6.3.3, qui sera soumise à l’automne 2016. Les deux projets seront mis en œuvre en alignant les jalons. 3. C’est conforme à l’année 1988. I. TV. Section 8(1a) — «Dans la planification et l’aménagement des routes publiques, les conditions de transport sûres doivent être assurées à toutes les personnes autorisées à voyager sur la route.» Le développement de conditions de transport sûres en mode de marche, le développement des conditions de transport sûres des cyclistes et le développement des conditions de sécurité du mode de transport public seront mis en œuvre dans le cadre du projet. 4. Contribution indirecte: — pour accroître l’emploi — indirectement dans le cas du développement à forte intensité de personnel des entreprises Székesfehérvár, ou par l’émergence de nouvelles unités de production, la capacité de répondre à leurs besoins en main-d’œuvre sera améliorée grâce à des possibilités de transport à l’intérieur des limites de la ville, garantissant une disponibilité adéquate, — afin de maintenir l’emploi — le développement contribue indirectement à optimiser la disponibilité d’un emploi donné, aide les travailleurs, les employeurs dans les délais et les coûts d’amortissement, n’a pas d’incidence négative sur les organisations économiques en raison d’une disponibilité insuffisante, — pour améliorer les conditions de mobilité de la main-d’œuvre, le deuxième tronçon de l’une des routes de collecte les plus fréquentées de Székesfehérvár sera rénové e...