L’objectif du projet est de développer l’infrastructure municipale nécessaire au développement économique local en vue de renforcer les entrepreneurs locaux et d’accroître l’emploi. Afin de générer de nouveaux investissements à Sopron, la ville doit promouvoir activement l’investissement: L’un des éléments clés de l’incitation à l’investissement est le développement nécessaire de l’infrastructure, avec le développement d’infrastructures industrielles de base et de terrains entièrement aménagés et dotés d’une connexion routière attrayante tant pour les investisseurs que pour le secteur local des PME. Dans le cadre du projet, la phase de développement I de l’ITC sera réalisée dans la zone industrielle du Sud-Est de Sopron dans l’ordre de 25 ha. Avec la mise en œuvre du projet, de nouvelles possibilités d’emploi seront créées à long terme, ce qui augmentera l’emploi grâce au développement des locaux commerciaux et à l’amélioration de leurs conditions d’exploitation. L’augmentation du nombre d’entreprises utilisant l’infrastructure commerciale permettra d’améliorer l’activité économique et d’accroître la compétitivité. Le développement de la zone industrielle sera réalisé en tant qu’activités auto-éligibles dans le cadre du projet: conformément au point 3.1.1 B) a) de l’appel, la construction de l’infrastructure de base, la construction d’une zone de circulation et l’investissement dans les infrastructures de base en dehors de la frontière. En outre, la rénovation et le développement de routes et de carrefours locaux appartenant à des collectivités locales qui créent ou renforcent la disponibilité de la zone industrielle conformément au point 3.1.1 b) d) de l’appel seront réalisés. L’emplacement de la mise en œuvre de l’investissement est actuellement détenu dans une moindre mesure par le demandeur, et les biens supplémentaires nécessaires seront détenus au cours de la phase d’élaboration du projet. La condition relative à la classification de l’utilisation des terres de la zone à développer sera remplie pour toutes les zones — classées comme zone industrielle ou spéciale dans le plan d’urbanisme de la ville — jusqu’à ce que la première demande de paiement soit soumise, ou il sera vérifié jusqu’à la conclusion du contrat que le processus de reclassement de la classification d’affectation des terres est en cours. Dans le cadre du projet, seuls les aménagements routiers améliorant l’accessibilité et les investissements d’infrastructure de base à l’extérieur de la frontière seront mis en œuvre à l’extérieur de la frontière dans le seul but du développement de l’infrastructure de base à l’intérieur de la frontière et directement liés au développement. Les coûts de construction admissibles au projet sont déterminés en tenant compte des estimations des coûts de construction pour l’année en cours. L’investissement répond aux exigences d’un niveau d’accessibilité adéquat. Le projet n’inclut pas l’amélioration de l’efficacité énergétique. Aucun amiante ou autre matériau contenant de l’amiante ne se trouve dans la zone concernée par le développement. Au cours de la mise en œuvre du projet, le bénéficiaire se conforme aux obligations d’information et de publicité prévues par la législation applicable et fournit des informations sur le projet et le soutien selon les modalités et le contenu qui y sont spécifiés. Il n’y a pas de changement immobilier dans le projet. La municipalité doit respecter la législation en matière d’environnement et d’égalité des chances applicable au projet, préserver les biens naturels et culturels protégés qui peuvent se produire dans la zone touchée par le projet et éliminer les dommages environnementaux existants ou causés par l’investissement et le non-respect de la loi en termes d’égalité des chances au plus tard lors de la mise en œuvre du projet. Dans les événements publics, la communication et les comportements liés au développement, le besoin de soutien est exprimé comme un sentiment d’opportunité: il ne médie pas la ségrégation, réduit les préjugés existants pour les groupes. Lors de la planification de l’utilisation de l’espace et des connexions de transport, le demandeur d’aide doit tenir compte et faire respecter les principes de la conception universelle. Article 31 de la loi CXXV de 2003 sur les demandeurs d’aide. Dispose d’un programme local d’égalité des chances conformément au paragraphe 6. Étant donné que l’investissement est réalisé sous la forme d’un développement de nouveaux gisements à la périphérie du projet, avant le début du projet, un examen environnemental des éléments et systèmes environnementaux concernés par le projet sera effectué au plus tard au moment de l’achèvement de l’étape du contenu et de la préparation technique du projet au cours de l’élaboration du projet. Le demandeur d’aide déclare que le projet ne présente pas de risque climatique prévisible et que le projet est résilient au changement climatique et aux catastrophes naturelles. La mise en œuvre ou ...