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Informations sur le projet
Date de début: 22 juin 2018
Date de fin: 30 septembre 2022
financement
Fonds: Fonds européen de développement régional (ERDF)
Budget total: 3 950 925,24 €
Contribution de l’UE: 3 516 323,46 € (89%)
programme
Période de programmation: 2014-2021
Autorité de gestion: Nemzetgazdasági Minisztérium, Regionális Fejlesztési Programok Irányító Hatósága

Vélo de Mecs à Tenkes — développement de pistes cyclables touristiques

OBJECTIF DU PROJET: L’objectif du projet est de relier Pécs et la fréquente destination touristique du comté de Baranya, Siklós, à une piste cyclable, ce qui contribue à accroître l’attrait du comté pour le tourisme cycliste. L’objectif est de relier la chapelle et l’ensemble du monument au pied du clocher avec le trottoir Zsolnay à Eszteragpustan à la piste cyclable touristique et de la rendre visible. Un autre objectif est de lancer des processus locaux de relance économique générés par le tourisme dans les agglomérations explorées par la piste cyclable touristique. CONTENU TECHNIQUE ET TECHNIQUE DU PROJET: Le tronçon de 36 km de la piste cyclable touristique prévue entre Pécs et Siklós-Máriagyd est établi sur les voies publiques avec signalisation et marquage de peinture et l’établissement d’une piste cyclable à la périphérie. 4 aires de repos à vélos seront installées le long de la route. Les aires de repos seront équipées d’un système de sécurité. Dans les agglomérations révélées par la piste cyclable, des supports cyclables sont installés dans des lieux de service qui sont plus importants pour le tourisme cycliste. Les bords médiocres des routes couvertes par le projet seront remis à neuf afin d’assurer la sécurité du vélo. La chapelle et le complexe de bâtiments construits près de l’axe de la route de randonnée, dans le village d’Eszterágpuszta Szalánta, est considéré comme une curiosité avec les tuiles de Zsolna. La capacité d’attirer les touristes augmentera en rénovant les bâtiments, en créant leur visibilité et en les accédant au moyen d’une piste cyclable. En plus des activités de marketing intensives, nous avons l’intention de présenter les résultats du développement au public cible au niveau national. Activités auto-éligibles 3.1.1(A)(a): La création du complexe du bâtiment Eszteragpuszta, l’achèvement des rénovations nécessaires sera réalisée. Point 3.1.1 C) a): Un parcours cyclable lié au réseau international de cyclisme-tourisme et aux attractions touristiques avec le projet sera établi comme décrit dans le contenu professionnel-technique. Activités obligatoires non admissibles 3.1.2.1: a) avec des activités de marketing dynamiques, la piste cyclable touristique et le monument sont mis sur le marché ensemble. b) la rénovation du complexe immobilier est planifiée et mise en œuvre conformément à la réglementation accessible. e) le forfait d’assurance publique dont le contenu correspond à la taille du projet est mis en œuvre par les demandeurs. Actions facultatives et inéligibles 3.1.2.2: a) les systèmes de protection des biens à installer dans les repos cyclables, ainsi que l’équipement destiné à faciliter la présentation du complexe du bâtiment Eszteragpuszta; des panneaux d’information et des supports cyclables sont installés dans les destinations fréquentes de la piste cyclable touristique; F) restauration du revêtement de façade Zsolnay et des décorations de bâtiments; les repos cyclables sont établis conformément à la réglementation applicable; K) l’achat de machines d’entretien des routes afin de s’assurer que la piste cyclable est utilisable; RÉPONDRE AU CONTENU TECHNIQUE ET PROFESSIONNEL DU PROJET ET À SA MISE EN ŒUVRE: Le consortium formé pour la présentation et la mise en œuvre ultérieure de la demande d’aide est membre d’une organisation qui est membre de l’organisation TDM. Les experts du tourisme sont impliqués dans le développement du contenu professionnel du projet, et les membres du consortium promeuvent la durabilité à long terme du développement grâce à la coopération professionnelle. Le résultat du projet contribuera pleinement à réduire les fluctuations saisonnières du tourisme. Une stratégie de commercialisation est en cours d’élaboration au cours de la période d’élaboration du projet. Le monument est présenté de manière innovante, plus de 10 % du coût de l’élément du projet étant consacré à l’acquisition d’actifs de démonstration et d’autres actifs incorporels. Un tableau d’information multilingue et une brochure aident à informer les visiteurs de l’ensemble monumental. La conception technique de la piste cyclable est effectuée sur la base des réglementations techniques routières pertinentes. Des supports de vélo sont installés dans les principales destinations touristiques. Les conseils d’information aident les cyclistes à informer les cyclistes dans les établissements et le long de la piste cyclable. Les lieux d’assurance des forfaits de services et la prestation de services spécialisés sont définis au cours de l’élaboration du projet. RESPECT DES CRITÈRES D’ÉVALUATION QUANT AU FOND: Le développement contribuera à prolonger le séjour des touristes au niveau local et à contribuer à l’expansion de l’emploi. Le projet prend la forme d’un consortium et comprend un certain nombre de développements indépendants éligibles. Il répond aux exigences techniques de l’appel et n’inclut pas les activités inéligibles. La compétence professionnelle de la direction du projet est...

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