Conception: — La préparation des plans de construction et de construction des stations d’Esztergom et de Dorog, — la conception des travaux de reconstruction des bâtiments d’entrée Dorog et Esztergom au niveau du plan de construction, — l’achèvement des modifications nécessaires au permis de câbles aériens et aux plans de construction, — la préparation des plans de couverture entre Pilisjászfalu (kiz) — Esztergom (bez) si nécessaire. — Pour le déménagement de la gare routière d’Esztergom, la préparation de la route et les plans de construction. Exécution: — Électrification de la ligne de chemin de fer Pilisjászfalu-Esztergom, 50 Hz AC 25 kV construction de lignes aériennes de contact. — Sous-station de transformateur de traction 120/25 kV à Esztergom-Kertváros. — Raccordement de la voie de traction Dorog Mészkőhegy à la voie principale à la section 376+ 00, — décomposition partielle du réseau de voie de la gare de Dorog. Reconstruction du bâtiment d’entrée de la gare de Dorog, construction d’un virage en bus. — Installation du chauffage de la transmission sur les interrupteurs et les passages à niveau équipés de verrouillages. — Télécommande d’énergie de ligne aérienne de contact (FET). — Construction d’un bâtiment d’usine ferroviaire à la gare d’Esztergom. — Reconstruction d’un bâtiment d’enregistrement à la station d’Esztergom. — Restructuration du réseau de voies ferrées de la gare d’Esztergom, construction de voies de réception des trains de marchandises. — Modification de l’enclenchement à la station Esztergom. — Transfert de la gare routière près de la gare d’Esztergom