Le tronçon de l’autoroute M35 no 4 — Berettyóújfalu, ainsi que le tronçon de l’autoroute M4 reliant Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.) reliant la mer Baltique à la mer Noire dans le cadre du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Ligne Lancuti) à l’intérieur de la ligne à long terme de l’autoroute — entre autres — la liaison de l’autoroute Košice — Debrecen-Oradea. L’autoroute Nord de la Transylvanie est également reliée au réseau routier express en Hongrie au moyen des deux tronçons autoroutiers mentionnés. M35 Phase I de l’autoroute: entre les sections 43+ 620-49+ 050 (route principale 4 — route principale 481), 5,43 km de long. Communes concernées: Debrecen, Ebes. Conception de la coupe transversale: 2x2 voie autoroute avec voie d’arrêt et voie de séparation centrale avec une largeur de couronne de 26,60 m. M35 Phase II de l’autoroute: entre les sections 49+ 050-67+ 790 km (481 — Berettyóújfalu), 18,74 km de longueur. Conception de la coupe transversale: 2x2 voie autoroute avec voie d’arrêt et voie de séparation centrale avec une largeur de couronne de 26,60 m. Un carrefour routier à niveau séparé est construit à l’intersection de l’autoroute M35 et de la route 4816. Construction d’une aire de repos simple (Mikepércs) et d’un complexe (Derecske). Autoroute M4: entre 1+ 025-2+ 550 km de sections, 1,525 km de long. Conception de la coupe transversale: 2x2 voie autoroute avec voie d’arrêt et voie de séparation centrale avec une largeur de couronne de 26,60 m. Une branche indirecte de 800 m de long entre l’autoroute M35 et l’autoroute M4 est construite. Route principale 481: entre l’autoroute M35 et la route principale no 47, longueur: 5,5 km, en coupe transversale: Voie de l’autoroute 2x1. Largeur de la couronne 12,00 m, largeur des voies de circulation 3,50 m, largeur du banc 2,50 m. 4 803 m. j. Terrain-Derecske e. route: construction avec chaussée solide entre les sections 6+ 650-9+ 238 km, qui a lieu sur 2,588 km de longueur. Conception de la coupe transversale: 2x1 voie reliant la route avec une largeur de couronne de 9,50 m. Cette section comprend les niveaux distincts suivants des nœuds routiers: — Autoroute M35 — route principale 4 (Debrecen), — route M35 — route principale no 481 (Debrecen), — autoroute M35 — route 4816 carrefour routier (Derecske). La section comprend le remplacement et la protection de tous les services publics concernés, la correction des routes nationales et locales touchées par le passage à niveau, la construction d’un réseau routier de service parallèle assurant l’accès à l’immobilier, la construction d’un lieu de repos simple et complexe. Dans le cadre de l’investissement, la route principale no 481 sera construite, qui établira une liaison routière entre l’autoroute M35 et la route principale no 47 dans la zone administrative de Debrecen. L’autoroute M4 sera construite sur le tronçon entre les tronçons 1+ 025-2+ 550 km, et la construction de la route 4803.j. Földes-Derecske ec. avec chaussée solide entre les 6+ 650-9+ 238 km sera achevée. 19 œuvres d’art du pont seront construites sur la section. Tâches à effectuer lors de la préparation de la phase: — assurance de surface, démunition, fouilles archéologiques préventives. Tâches à effectuer lors de l’exécution de la section: — Autoroute M35 no 4 — Construction et contrôle technique du tronçon entre Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), — exécution des procédures d’entrée en service, — exécution de procédures complémentaires d’expropriation, obtention de permis de conversion des terres et transfert au cadastre.