Le projet envisage d’identifier, d’analyser et d’évaluer les facteurs ayant une incidence négative sur l’efficacité des ports de transport public d’importance nationale. Ce projet vise à préparer une analyse approfondie afin d’identifier les raisons du temps d’escale relativement élevé des navires dans les ports de la République de Bulgarie et leur lenteur de service. Le projet devrait compenser l’absence d’une méthodologie validée d’évaluation des risques en appliquant une approche globale (sécurité, environnement, sécurité, infrastructure, superstructure, efficacité opérationnelle, etc.) et, sur cette base, des mesures et actions de réévaluation et de prévention périodiques (investissements) conduisant au développement durable des ports, à une efficacité accrue, à la compétitivité, etc. Après avoir quantifié le risque et hiérarchisé les domaines, des mesures correctives/préventives seront proposées, la mise en œuvre du projet contribuera à réduire le temps de service des navires dans les ports de la République de Bulgarie aux normes européennes et, à partir de là, augmentera l’efficacité et la compétitivité des ports bulgares d’importance nationale.Le champ d’application territorial des activités du projet inclut les ports pour les transports publics d’importance nationale:-PROSTION VARNA comprend: Varna-East, Varna-West, TPP Ezerovo, Petrol, Lesport, Ferry Complex — Varna, Balchik;-PRODUCTION BURGAS comprend: Burgas-Est 1, Burgas-Est 2, Burgas-West, Rosenets, Nessebar;-PRESSEMENT RUSE comprend: Ruse-East, Ruse-Center, Ruse-West, Silistra, Ferry Terminal — Silistra, Tutrakan, Svishtov, Ferry Terminal — Nikopol et Somovit;-PRODUCTION LOM comprend: Lom et Oryahovo;-PRISTINA VIDIN comprend: Vidin-centre, Vidin-Sud, Vidin-nord et Ferry-Nord — Vidin.