Le projet de construction de quatre passages routiers s’inscrit dans le cadre du projet «Modernisation du tronçon ferroviaire Septemvri — Plovdiv — qui fait partie du réseau ferroviaire transeuropéen», qui est mis en œuvre dans le cadre de l’OTP 2007-2013 dans l’axe prioritaire I — Développement de l’infrastructure ferroviaire le long des axes transeuropéens et nationaux de transport. Par décision no 509 du 8 juillet 2011 du Conseil des ministres, le projet de modernisation de la ligne de chemin de fer Sofia-Plovdiv a été désigné comme site d’importance nationale. Le projet comprend la construction de quatre passages routiers, la supervision de la construction des travaux de construction, l’expropriation des terrains nécessaires à la construction des passages supérieurs, les activités de publicité et de visualisation et les coûts imprévus liés à la construction. La ligne de chemin de fer sera mise en service avec des passages routiers temporaires restaurés jusqu’à la construction de 4 passages supérieurs. Les principales activités de construction des quatre passages supérieurs sont les suivantes: construction de la construction, partie routière — pose d’asphalte, drainage des voies et des installations routières. Les deux projets seront mis en œuvre par eux-mêmes. L’appel de la procédure de sélection du consultant pour le projet principal a retardé les programmes de travail des contractants, ce qui a entraîné des retards dans le démarrage des procédures d’approbation du PUP et le lancement des procédures d’expropriation des terrains nécessaires à la construction de 4 passages routiers. La longueur des procédures de coordination avec les institutions compétentes (municipalités, directions de district, ministères) a également entraîné de nouveaux retards. Tout cela rend nécessaire de diviser le projet en étapes/phases. L’élimination progressive du grand projet en deux périodes de programmation vise à réaliser l’achèvement du projet sans compromettre son champ d’application.