La route A1 Vilnius-Kaunas-Klaipeda constitue la grande majorité du corridor de transport IXB et constitue l’artère de transport la plus importante du pays entre l’Est et l’Ouest. Le tronçon de la route A1 en question, qui passe de 10,0 km à 95,0 km, est la principale liaison entre les plus grands comtés de Lituanie et leurs centres — Vilnius et Kaunas. Le tronçon Vilnius-Kaunas a un pourcentage élevé de transit des véhicules de marchandises par rapport à l’ensemble du réseau routier. Afin d’assurer le bon déplacement de tous les véhicules sur ce tronçon de la route, il est nécessaire de mettre en œuvre des mesures innovantes et sûres d’organisation du trafic qui permettraient d’augmenter la limite de vitesse de 130 km/h. Le manque de financement a entraîné un manque de développement des infrastructures nécessaires, ce qui a entraîné un certain nombre de carences en matière d’infrastructure qui entravent le bon fonctionnement des conditions de circulation et ont un impact significatif sur la sécurité routière. Le projet mettra en œuvre les mesures suivantes pour améliorer la sécurité routière et la protection de l’environnement: 1) installation de garde-corps; 2) l’installation de clôtures de filets d’animaux sauvages; 3) reconstruction du tronçon routier en modifiant les paramètres des voies d’accélération et de décélération; 4) Installation de passages piétons souterrains par Gariūnai, Dėdeliškiai, Skirmantiškiai et Yakštoniai et installation du passage souterrain des piétons souterrains de Strošiūnai et facilité de passage des voitures; 5) Reconstruction de Kaišiadorys de différentes jonctions de niveau. Le projet garantira des conditions de circulation sûres et pratiques pour les usagers de la route et les véhicules de transit locaux, conformément aux volumes de trafic, à l’importance du trafic et aux normes internationales.