L'aéroport POINTE-à-PITRE/Le Raizet est géré depuis octobre 2014 par une société aéroportuaire de droit privé à capitaux publics, la Société Aéroportuaire Guadeloupe Pôle Caraïbes. L’État a délégué l'exploitation de cet aéroport à la SAGPC par une convention de concession qui court jusqu'en décembre 2052. Dans le cadre de ce projet, la SAGPC envisage de créer deux nouvelles aires de stationnement supplémentaires pour faire face à l'évolution du trafic passager et la perspective d'accueillir 3 millions de passagers par an, à l'horizon 2024. Ces travaux se dérouleront dans l'emprise aéroportuaire. La SAGPC doit combler la dent creuse située entre les parkings de l'aire internationale (P5 à P10) et les parkings de l'aire FRET (P0 à P2). Une étude réalisée par l'ADPI concernant le dimensionnement des terminaux de l'aéroport de Guadeloupe pour l'accueil de 3 millions passagers a démontré qu'il était nécessaire de disposer au minimum de 8 postes. A ce jour, l'aéroport compte 6 postes gros porteurs et d'un poste moyens porteurs. A terme, l'aéroport de Guadeloupe sera doté de 8 postes avions gros porteurs soit, 10 postes modulés , pour les moyens porteurs.