Le Département de Territori i Sostenibilitat prévoit d’améliorer le service de transport routier interurbain de voyageurs entre les principaux centres de population du pays grâce à la construction de nouvelles gares routières. Les stations de bus exploitent un point d’accès au réseau de transport public, des nœuds d’échange modal ou entre lignes de bus et points d’information._x000D_ Les travaux de construction de la nouvelle gare routière de Gérone, est situé à la gare intermodale enterrée de la ligne à grande vitesse Madrid-Barcelone-Frontière française. La nouvelle infrastructure stimulera l’intermodalité, vise à relier le rail et le bus et permettra le déploiement des transports publics dans la région de Gérone avec toute sa puissance._x000D_ Les utilisateurs accéderont au nouveau terminal de bus par le hall d’entrée de la gare intermodale, appelée bâtiment satellite, située en surface. Les bus auront un accès unique et exclusif, via une rampe d’accès à la rue située au sud, sur la Plaza de Europa._x000D_ La gare routière est configurée par deux zones, en plus du bâtiment satellite:_x000D_ — Zone destinée à l’accueil des passagers, avec 10 casiers de billets, un bureau d’information, une zone d’attente et des machines auto-expansives_x000D_ — Zone plate-forme. Une île destinée aux utilisateurs sera formée et aura un espace d’attente. Autour de cette île sera situé 27 plates-formes