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Informations sur le projet
Date de début: 1 octobre 2015
Date de fin: 1 décembre 2022
financement
Fonds: Fonds de cohésion (CF)
Budget total: 321 531 374,21 €
Contribution de l’UE: 273 301 668,08 € (85%)
programme
Période de programmation: 2014-2021
Autorité de gestion: Ministerstvo dopravy a výstavby SR

D1 Lietavská Lúčka — Višňové — Dubná Skala, phase II

1. L’objectif du projet est d’achever l’autoroute de base D1, d’améliorer les conditions de circulation internationale et nationale et d’accroître la fluidité, la capacité, la vitesse et la sécurité routière. Après l’achèvement de la construction du tronçon D1 d’une longueur de 13,5 km, des conditions seront créées pour réduire considérablement le trafic sur les routes I/64 et I/18 (déviation du transit du transport de marchandises et de voyageurs à partir de la ville de Žilina).2. Les activités du projet se concentrent sur la construction d’autoroutes et d’autoroutes, y compris des bornes d’alimentation (RTE-T CORE), dans le but de supprimer les principaux goulets d’étranglement sur les infrastructures routières du RTE-T grâce à la construction de nouveaux tronçons d’autoroutes et d’autoroutes. 3. Le lieu de mise en œuvre du projet se trouve dans la région de Žilina, dans le district de Žilina. L’autoroute D1 fait partie du réseau central du RTE-T et assure une fonction de transport nationale et internationale bien connue.4. Indicateurs mesurables du projet en question sú:Celková longueur des routes nouvellement construites sur le réseau RTE-T (CORE) — 13,5 km.Gagner du temps dans le transport routier sur les autoroutes et les routes express — 64 459 229 EUR Économiser les émissions de NO2 (impact de la construction des autoroutes) — 132 tonnes.Éduction des émissions de PM10 (impact de la construction des autoroutes) — 8 tonnes

Flag of Slovaquie  Région de Bratislava, Slovaquie