L’objectif principal du projet est de faciliter la connexion entre la partie ouest de la ville et le centre-ville, au moyen d’une ligne de transport de métro comprenant 6 871 km de longueur totale, 10 stations et 1 dépôt. Le projet de la ligne 5 du métro, section Raul Doamnei — Eroilor (PS Opera), y compris Valea Ialomitei, est destiné à fournir une installation de transport pour plus de 64 000 passagers/jour de la zone desservie vers le centre-ville, ainsi qu’à fournir une ligne de raccordement avec la ligne de métro existante, à la station Eroilor. La nouvelle ligne doit fournir une installation de transport par le métro à une vitesse commerciale/maximale de 36/80 km/h, à une distance minimale/moyenne/propriétaire de 1,5/3/6 minutes (90/180/360 secondes), sur le tronçon de Raul Doamnei à Eroilor, y compris Valea Ialomitei. Le système de transport améliore le temps de trajet sur le corridor desservi de 32 minutes à 12 minutes et augmentera également la vitesse commerciale de 13 km/h à 36 km/h. La mise en service de la ligne de métro 5 renforce la convivialité globale du système de métro et, implicitement, réduira la pression sur les transports de surface publics et privés, ce qui entraînerait également une réduction de la pollution (gaz d’échappement, bruit, vibrations), moins d’accidents, moins d’usure des routes, avec des implications majeures, y compris sur la qualité de vie en termes de conditions environnementales et de conditions socio-économiques générales (économies sur le carburant et l’entretien, trajets plus rapides). Le projet contribue à la promotion d’un système de transport durable en Roumanie qui facilitera le transport sûr, rapide et efficace des passagers et des marchandises, avec un niveau de service conforme aux normes européennes, à l’échelle nationale, à l’échelle européenne et entre différentes régions de Roumanie. Son objectif est de stimuler le trafic de voyageurs et de marchandises en améliorant la sécurité, la vitesse et la qualité des services, y compris la transopérabilité ferroviaire, à la lumière de l’objectif de la politique de cohésion consistant à développer des connexions secondaires aux axes prioritaires du RTE-T dans le but d’approcher efficacement la cohésion territoriale dans toute l’Europe, ainsi qu’entre les régions de Roumanie. Le projet est situé en Roumanie, Bucarest (capitale du pays), districts 6, 5 et 1. La zone desservie par la nouvelle ligne de métro, le quartier Drumul Taberei — Piaţa Operei, compte une population d’environ 335 000 habitants. La nouvelle ligne de métro 5, section Raul Doamnei — Eroilor (PS Opera), y compris Valea Ialomitei, suit le territoire routier de l’avenue Drumul Taberei, à partir de la jonction avec la rue Raul Doamnei, traversant les routes suivantes: Valea Argesului, Valea Ialomitei, Romancierilor, Braşov, Sibiu, Vasile Milea, Drumul Sarii, Progresul, en passant par l’intersection de Razoare, en s’inscrivant sur la rue Prof. Dr. Dumitru Bagdasar, près de l’Academia Militara, en continuant sur l’avenue Eroilor par l’intersection avec l’avenue EroII Sanitari, ayant le fond vers le parc Operei après avoir traversé la rivière Dambovita. Le coût total de METRO LINE 5: SECTION RAUL DOAMN