L’objectif du projet est de moderniser les infrastructures de recherche RTU dans le cadre de la spécialisation intelligente de la Lettonie, favorisant ainsi la participation aux infrastructures au niveau de l’Union européenne et l’utilisation d’infrastructures modernisées pour résoudre des problèmes économiques pratiques. RTU prévoit le développement d’infrastructures de recherche dans les domaines de la spécialisation intelligente: bioéconomie à forte intensité de connaissances, biomédecine, technologie médicale, biopharmaceutique et biotechnologie, matériaux intelligents, technologies et systèmes d’ingénierie, énergie intelligente, technologies de l’information et de la communication. Le groupe cible du projet est le personnel de recherche.La stratégie de développement de l’infrastructure de la RTU se concentre sur le développement territorial de l’infrastructure d’étude et de travail scientifique et le renforcement de la spécialisation stratégique. Avec l’aide de ce projet, RTU poursuivra les investissements entamés dans les domaines où les objectifs de réforme ou de restructuration n’ont pas encore été atteints et ce soutien constituera une continuation logique des investissements déjà réalisés ou en cours et se fondera sur 2008. — Expérience acquise et résultats obtenus au cours de la période 2015 et stratégie de développement de l’UTR 2015. — Pour les objectifs stratégiques fixés pour 2020. La pratique mondiale a montré que les universités dotées d’un seul complexe académique et scientifique, qui comprend à la fois des espaces d’étude et de recherche, obtiennent les meilleurs résultats. L’objectif stratégique à long terme de la RTU est la création d’un complexe territorial unifié de la RTU à ▲īpsala et ses environs immédiats dans le but de représenter ce complexe en tant qu’élément essentiel de la marque urbaine de Riga, en augmentant sa compétitivité internationale et la compétitivité internationale de Riga. L’un des obstacles à la poursuite du développement de la RTU est lié à l’emplacement de ses unités structurelles dans différentes parties de la ville de Riga et à l’état de dépréciation élevé des bâtiments construits dans les années 1960 et 1970, qui ne répondent pas aux exigences de l’enseignement moderne et des travaux scientifiques. Les activités que la RTU prévoit de mettre en œuvre dans le cadre du projet correspondent aux activités non économiques de l’OP. Avec l’aide de ce projet, RTU poursuit son développement en créant le noyau d’un centre solide pour l’ingénierie et les technologies intelligentes, soutenant les principales orientations d’investissement suivantes: •reconstruire les infrastructures au 6b de la rue Kipsala afin de les transférer à l’École internationale de génie mécanique, de transport et d’aéronautique de Kipsala et de mettre pleinement en œuvre la plate-forme de recherche — Transport, ville et développement, matériaux, procédés et technologies — développement;•Rénover les infrastructures au 6a rue Kipsalas, où se trouve actuellement la Faculté de génie de la construction et pourrait mettre en œuvre pleinement la Plate-forme de recherche — Villes et développement, matériaux, procédés et technologies — développement, ainsi qu’un espace pour le développement du Centre de la science et de l’innovation;•construire une faculté d’informatique et de technologie de l’information de pointe, centre HPC — une coque de l’unité de recherche de Kipsala, Zunda krastmala 10, afin de mettre pleinement en œuvre le développement de la plateforme de recherche «Information et communication»; •construire un bâtiment du Baltic Biomaterials Excellence Centre (ci-après «BBCE») sur la rue Paula Valdena afin de promouvoir le développement de la recherche multidisciplinaire et de développer une nouvelle direction de recherche liée à la recherche approfondie des matériaux d’implants dans l’environnement cellulaire.•Équipement avec des équipements et des technologies modernes et modernes au sein du Centre d’ingénierie et de technologies intelligentes de la RTU. Le projet devrait être mis en œuvre pendant 75 mois, du 15 septembre 2017 au 30 novembre 2023. Le total des coûts éligibles prévus pour le projet s’élève à 32 689 124,22 EUR (y compris le financement du FEDER 272 770 120,71 EUR, le cofinancement du budget de l’État à 3 784 547,65 EUR et le cofinancement de la RTU à 1 634 455,86 EUR).
