L’objectif général du projet est de promouvoir une mobilité urbaine durable par la modernisation, la réhabilitation et l’extension des voies de transport public électriques et la mise en œuvre d’un système intégré de gestion du trafic, basé sur des solutions innovantes pour améliorer l’efficacité des transports publics afin d’accroître leur attractivité au détriment des voitures particulières, ce qui conduira implicitement à la réduction de la pollution dans la municipalité de Suceava. Le projet contribuera à la réalisation de l’objectif spécifique 4.1 «Réduction des émissions de carbone dans les municipalités de résidence des comtés grâce à des investissements fondés sur des plans de mobilité urbaine durable». Les principaux problèmes recensés au niveau municipal, en termes de circulation routière sur les lignes de transport public, sont les suivants: Le degré élevé d’utilisation du véhicule personnel pour les mouvements internes; — L’entretien en service de moyens de transport dont l’âge dépasse la durée de vie normale; — L’année de construction du parc automobile, qui influence négativement l’impact sur l’environnement (règle de pollution à l’intérieur de laquelle le véhicule tombe); — Manque d’informations claires et actualisées sur les transports publics par le voyageur. Ainsi, l’objectif principal de ce projet est de créer un système de transport public efficace et respectueux de l’environnement qui permettra de réduire les émissions de CO2 et de rationaliser le trafic routier. Grâce à la mise en œuvre du projet, il y aura un système de transport public efficace, respectueux de l’environnement et moderne à Suceava, qui ne générera pas de quantités de dioxyde de carbone et d’émissions polluantes rejetées dans l’atmosphère. Dans le même temps, la sûreté et la sécurité des passagers dans les gares seront améliorées, en les installant avec des abris, des meubles, un système de vidéosurveillance, etc. Les flux de passagers utilisant les transports publics sont le résultat de l’interaction entre la demande de transport public et l’offre liée à ce mode de transport, disponible au niveau de la zone d’étude. Selon les données de SUMP, l’analyse du nombre de trajets effectués par les transports publics au cours de la période 2011-2016 montre que, ces dernières années, le nombre d’utilisateurs de ce mode de transport a connu une tendance à la hausse, la valeur maximale des déplacements étant atteinte en 2014. Selon l’enquête sur le trafic, au cours des trois premiers trimestres de 2017, selon les données enregistrées par le transporteur, 1 074,039 trajets effectués par les transports publics locaux ont été effectués en moyenne sur un mois. En conclusion, sur la base des données enregistrées par l’opérateur de transport public au cours des neuf premiers mois de 2017 et de celles mesurées lors de la préparation de cette étude de trafic, la valeur du nombre de passagers des transports publics a été déterminée dans la zone d’étude du projet au niveau de l’année de référence 2017, soit 12,852 721 passagers/an. Mise en œuvre du projet "Système intégré de
