L’objet du projet est la construction d’un pôle de transfert intégré (ZWP) «Grunwaldzka», permettant un changement pratique du moyen de transport d’un individu (voiture) à un collectif public: bus, chemin de fer, vélo, situé à proximité immédiate de l’arrêt de chemin de fer Poznań-Junikowo à ul. Le Grunwald. Le projet comprend la construction ou la reconstruction d’un aviduc:-rail à ul. Grunwaldka, passerelles piétonnes, escaliers et voies d’accès aux ascenseurs à ZWP, ainsi que reconstruction des intersections et installation (aux intersections reconstruites à l’intérieur d’ul. Grunwaldzka) nouveaux feux de circulation mettant en œuvre la priorité pour le transport bus-vélo ou cycliste-passager (le long ul. Wołczyńska, Grunwaldzka et kminkowa), ainsi que Pamp;R et Bamp;R et plusieurs espaces de stationnement dédiés — éclairage économe en énergie-bus et bus-bus-déshydratation — infrastructure de collision-système de gestion des parcs de voitures et installation d’éléments du système d’information des passagers — équipement de la salle d’attente avec des installations sanitaires et des éléments de petite architectureLe projet est dédié aux résidents des municipalités voisines pour lesquelles la ville de Poznań est une destination et les résidents de la périphérie. de la ville souhaitant poursuivre son voyage vers son centre.L’objectif du projet au niveau du produit est mis en œuvre par les indicateurs suivants: Nombre d’échangeurs intégrés construits-1 pcs.Nombre d’installations de Pamp;R-1 construit.Nombre de places de stationnement dans le Pamp;R-190 pcs.Nombre d’espaces de stationnement pour personnes handicapées, dans le Pamp;R-4 pcs.Nombre de bâtiments construits Bamp; R-1 pcs.Nombre de stations de stationnement dans le Bamp;R-104 pcs.Nombre de systèmes de transport intelligents installés-1 pcs.Durée de l’infrastructure pour vélos supportée -0,635 kmNombre de campagnes d’information et de promotion-2 pcsNombre de points nouveaux/modernisés