L’objectif du projet est de créer un système de transport cohérent pour les transports publics à M. Starachowice en modernisant les infrastructures et en achetant du matériel roulant à faibles émissions, ce qui permettra de réduire les émissions de poussières et de substances nocives dans l’atmosphère. Le projet s’inscrit dans le pari. RPOWŚ 2014-2020 et est conforme à l’intitulé. 3.4. L’objectif du détail est de limiter les émissions de poussières et de substances nocives dans l’atmosphère en améliorant le matériel roulant urbain à faibles émissions, en construisant et en modernisant les infrastructures de transport à faibles émissions, en construisant un système de parcours et en introduisant des vélos urbains, la campagne de promotion. Les activités visent le développement de la mobilité urbaine multimodale, notamment: achat de matériel roulant à faibles émissions.(15 pcs.)avec la construction d’une station de ravitaillement en GNC, moderniz. transport infrastrukt.: construction d’une intersection, reconstruction de routes, reconstruction de l’éclairage public, modernisation de 20 arrêts et baies d’autobus, mise en place de 2 systèmes STI, construction d’un système de pistes cyclables 12 km. et introduction de vélos de ville, station cyclable et station Bike & Ride, gestion et promotion (campagne de promotion). La réalisation des objectifs est mesurée au moyen d’indicateurs de réalisation: nombre. acheté. un. matériel roulant -15pcs., capacité d’achat. matériel roulant-1.200os., longueur. ligne reconstruite transport public. 1,10 km., comptage. système intelligent. transport.-2pcs. Nombre. construction d’installations Bike &Ride 11pcs., nombre. stationnaire. dans l’installation. Vélo & Ride — 55.pcs., infrastructure de vélos longuement soutenue -12,00 km., financement du projet. coûts rationnels. corrections pour les personnes handicapées. —1, nombre d’objets adaptés aux besoins des personnes handicapées.- 15. Indicateur de résultat: la diminution annuelle estimée des émissions de gaz à effet de serre.- 79,10 tonnes d’équivalent CO2, comptabilise le transport urbain sur la reconstruction des lignes 189.770,92pcs/an.
