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Informations sur le projet
Date de début: 2 juillet 2018
Date de fin: 31 mars 2023
financement
Fonds: Fonds européen de développement régional (ERDF)
Budget total: 12 258 604,00 €
Contribution de l’UE: 10 419 813,00 € (85%)
programme
Période de programmation: 2014-2021
Autorité de gestion: Zarząd Województwa Świętokrzyskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego

Construction d’un système de communication intégré impliquant la reconstruction du système de transport existant et la construction de l’installation afin de traverser la ligne de chemin de fer no 8 Varsovie — Cracovie et relier le domaine de la Basse Kamienna à la gare d’Osiedle à Skarżysko-Kamienna

Le projet répond aux problèmes identifiés. L’objectif principal du projet — augmenter la part des transports publics à faibles émissions dans la région de la commune de Skarżysko-Kamienna et accroître la disponibilité et la qualité des services de transport public ainsi que la réduction de son impact négatif sur l’environnement — suppose: • protéger l’environnement en réduisant les émissions, le bruit et les vibrations générés par le matériel roulant, • réduire les temps de trajet et améliorer le confort des transports publics, • fournir aux passagers des informations actualisées sur l’heure d’arrivée des autobus, • créer un système cohérent de pistes cyclables également utilisées à des fins de transport, • créer des infrastructures conviviales, • améliorer la sécurité routière, • réduire les volumes de trafic et réduire le temps de trajet. Achat prévu de 7 bus (en anglais: Nombre d’unités de matériel roulant de voyageurs achetés dans les transports publics de transport public de 630 passagers (encre.: Capacité du matériel roulant de passagers acheté dans les transports publics par transport public). • réalisation de 5 installations «Bike &Ride» (selon: Nombre de bâtiments construits «Bike &Ride») avec 75 stations de stationnement (à l’encre: Nombre de stations de stationnement dans les installations «Bike &Ride» construites • mise en œuvre du système d’information passagers (à l’encre: Nombre de systèmes de transport intelligents installés) • construction de 2,4 km de pistes cyclables (sh.: Longueur de l’infrastructure cyclable soutenue) • désignation de 2,0 km de voies d’autobus (à l’encre: Longueur des voies d’autobus désignées). En conséquence, cela se traduira par une réduction de 503 t d’émissions de CO2 sur une base annuelle (à court terme: Réduction annuelle estimée des émissions de gaz à effet de serre (IC 34) Le projet met en œuvre les objectifs spécifiques de l’axe prioritaire 3 ROP Énergie verte et économe en énergie et s’inscrit directement dans l’objectif spécifique. C’est le département. 3.4: Émissions limitées de poussières et de substances nocives dans l’atmosphère

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