Dans le cadre du projet, il y aura une extension et un développement du centre de transfert intégrant la gare routière/Dworzec PKP, ainsi que la construction de routes cyclables et les infrastructures qui l’accompagnent. Dans le cadre de l’agrandissement du hub, les éléments suivants seront construits: — parking type parc &ride sur env. 200 places de stationnement pour voitures particulières, — baie d’autobus, — 6 places de stationnement pour véhicules électriques avec borne de recharge rapide, — parking de type vélos et randonnées avec 100 places de stationnement couvertes pour vélos avec borne de recharge pour vélos électriques, — voies de manœuvre. La construction de 28,2 km d’infrastructures cyclables linéaires comprendra: construction de routes pour vélos d’une longueur d’env. 11,5 km, routes pour vélos et piétons d’une longueur totale d’env. 6,2 km, ceintures pour vélos d’une longueur totale d’env. 1,5 km, tronçons de la chaussée existante env. longueur totale env. 9,0 km (vélos de pointe dans la circulation générale, y compris le contre-mouvement) et construction d’un tunnel pour vélos de marche d’une longueur totale d’env. 146 m.