L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports de la partie sud de la voïvodie de Podkarpackie, en particulier la région du parc national de Bieszczady, dans la circulation routière. La mise en œuvre du projet permettra également d’améliorer la communication entre le poviat Leskie et le reste de la voïvodie de Podkarpackie, augmentant ainsi le niveau d’accessibilité et de cohésion de la communication de la région. Le projet a pour objet la reconstruction/extension de la route provinciale no 895 sur la section Solina — Myczków du km 10+ 086,70 au km 16+ 215,51. La portée de l’investissement comprend:- reconstruction/extension d’un tronçon de route provinciale d’une longueur totale de 6,13 km,- extension/réaménagement de 2 intersections avec des routes subordonnées avec le remplacement de la chaussée de routes mineures à l’intérieur des intersections,- extension de l’installation du pont sur la rivière San (pont M1), construction d’un petit pont au-dessus du ruisseau sans nom (pont M2), construction/reconstruction de 5 ponceaux,- construction et reconstruction de trottoirs,- reconstruction de quatre baies d’autobus, extension de la baie d’autobus (boucle) avec détermination de l’emplacement de 3 arrêts d’autobus — reconstruction du parking existant, — reconstruction/construction de sorties, — déshydratation de la route, — mise en place de la sécurité des glissements de terrain dans la mesure nécessaire, renforcement des rives et des fonds des cours d’eau dans la mesure requise,- fortification des pentes,- reconstruction/protection du réseau d’armes de terre en conflit avec la route provinciale reconstruite/développée,- reconstruction/construction de l’éclairage public,- construction d’un canal technologique,- construction de dispositifs de protection de l’environnement dans la mesure indiquée dans la décision environnementale,- exécution de marquages verticaux et horizontaux et de dispositifs de sécurité routière.- construction/construction d’équipements techniques de la route,- autres travaux de nature préparatoire, auxiliaire et ordonnée.Les paramètres fondamentaux de la route couverte par cet investissement: classe de route: Avec pour la conversion et G pour l’expansion, catégorie de trafic KR3, charge admissible des véhicules — 115 kN/essieu.
