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Informations sur le projet
Date de début: 19 juillet 2019
Date de fin: 30 décembre 2022
financement
Fonds: Fonds européen de développement régional (ERDF)
Budget total: 4 232 945,93 €
Contribution de l’UE: 3 386 356,74 € (80%)
programme
Période de programmation: 2014-2021
Autorité de gestion: Zarząd Województwa Mazowieckiego

Construction d’un nouveau tronçon de la route provinciale no 635 jusqu’à la jonction «Wołomin» sur la route S-8

Le projet est situé dans la voïvodie de Mazowieckie, dans le district de Wolomin, dans la partie nord-est de l’agglomération de Varsovie, dans les communes de Wołomin et Radzymin. Actuellement, la Voivodeship Road 635 commence au centre de Radzymin, puis passe sous le contournement de Radzymin sur l’autoroute S8, sans s’y connecter, en direction du village de Ciemne. Puis, après avoir traversé la ville, Czarna mène la partie sud-est de Wołomin et termine sa course à l’intersection avec la route provinciale no 634. La nouvelle section du cours de DW no 635 sera mise en œuvre dans le cadre de la connexion de la DW635 existante avec l’autoroute S8 (dérivée Marek) à la place de la jonction Wołomin. Le début du changement de route sera à Czarna (derrière le pont sur la rivière Noire en direction de Radzymina) et enfin à l’intégration dans la jonction Wołomin à proximité de Kozłówek (district de la région de Podstrugi). Toute la partie de la route longe la vallée de la rivière Noire, traversant l’altitude locale au nord des bâtiments de M. Zastruże (Uka’ne). Cette section traverse principalement des zones agricoles et des terres inutilisées avec des terres autosidérées et pas beaucoup à travers les zones forestières. L’objet de l’investissement est la construction d’un nouveau tronçon de l’itinéraire de la route Voïvodeship no 635, qui sera mis en œuvre dans le cadre de la liaison entre la DW635 existante et l’autoroute S8 (dérivée Marek) sur le site de la jonction «Wołomin». Cet investissement implique la construction d’une nouvelle route suivant une nouvelle empreinte, ainsi que l’infrastructure associée à la route et la reconstruction d’infrastructures conflictuelles, en outre, le projet réalisera la supervision des investisseurs, la promotion du projet et l’étude de faisabilité.

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