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Informations sur le projet
Date de début: 18 janvier 2018
Date de fin: 31 décembre 2023
financement
Fonds: Fonds européen de développement régional (ERDF)
Budget total: 10 640 167,20 €
Contribution de l’UE: 9 044 142,12 € (85%)
programme
Période de programmation: 2014-2021
Autorité de gestion: Zarząd Województwa obsługiwany przez Urząd Marszałkowski, Departament Rozwoju Regionalnego

Reconstruction avec l’extension de la route provinciale no 254 Brzoza-Łabiszyn-Barcin-Mogilno-Wylatowo (section de Brzoza-Barcin). Section II du km 13+ 280 au km 22+ 400.

L’objet du projet est la reconstruction avec l’extension de DW 254 sur le tronçon du km 13+ 280 au km 22+ 400. La section analysée est la deuxième étape de la section Brzoza — Barcin indiquée dans le plan de cohésion des transports routiers et ferroviaires de Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. La tâche est exécutée dans la formule «conception et construction» La portée des activités comprend, entre autres: renforcement du substrat au sol, enlèvement de la couche d’humus, travaux de terrassement, démolition de surfaces routières existantes, construction de nouvelles chaussées, renforcement de chaussées de 115 kN/essieu, construction d’emboîtements renforcés mécaniquement d’agrégats stabilisés à une largeur de 0,5 m, rénovation de ponceaux existants et construction de nouveaux ponceaux, reconstruction et construction de passages à niveau avec changement de géométrie, correction des entrées latérales et nouvelle organisation du trafic, reconstruction et construction de baies d’autob. construction d’écrans acoustiques, reconstruction et construction de trottoirs, construction de pistes cyclables, construction de sorties, pose de barrières de protection en acier, rectification des marquages horizontaux et verticaux, protection et reconstruction des équipements étrangers existants, construction/reconstruction de l’éclairage existant, construction/reconstruction du système de drainage et autres, éléments de protection de l’environnement — passages animaux, clôtures protectrices et autres éléments résultant d’une décision environnementale. Travaux de finition et de nettoyage à l’intérieur et à l’extérieur de la voie routière sur les parcelles adjacentes — violés par l’Entrepreneur lors de l’exécution des travaux. La portée matérielle de l’investissement confirme que le projet aura un impact positif sur la sécurité routière de la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie en améliorant les conditions techniques et l’utilisation des dispositifs BRD. KR5;- charge 115 kN/axe L’investissement améliorera les liaisons entre le réseau routier régional de Kuj-Pom et le réseau routier national et le RTE-T (autoroute A1 à 25 et 10/S10).

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