L’objectif général du projet est d’accroître la capacité du port de Skellefteå pour répondre à la demande et aux besoins de l’industrie. L’objectif du projet est de préparer le port de Skellefteå au trafic d’alimentation. Les jalons sont de permettre la conduite de nuit pour les grands navires et d’augmenter les aires d’entreposage à proximité de la manutention des conteneurs. Les activités de dragage, de marquage des chenaux et de construction de zones logistiques créent les conditions permettant à la communauté d’affaires régionale de gérer les affaires internationales de manière efficace, intelligente et sûre sur le plan climatique, contribuant ainsi à la croissance de la région. Il y a un dialogue client continu entre les opérations portuaires et les acteurs de la zone et le projet est le résultat de l’échange avec les clients, qui exprime le besoin d’une demande accrue pour la quantité et l’efficacité du transport, des solutions logistiques et des zones de stockage. Les acteurs du port soutiennent le projet et seront associés en tant que groupe de référence au projet. Le projet comporte des mesures concrètes sur le chenal et après la fin du projet, le goulot d’étranglement, qui signifie aujourd’hui, devrait être corrigé et être en mesure d’accueillir des navires de plus grande taille pendant une journée plus large. À long terme, les mesures permettent au port de faire face à l’augmentation du nombre de navires et de faire face à la demande accrue de transport de marchandises par l’industrie, contribuant ainsi à accroître la croissance et la compétitivité de la région. Dans le cadre du projet, la municipalité de Skellefteå travaillera selon un processus de construction normalisé, qui garantit les résultats et la qualité des travaux et tiendra également compte des lignes directrices de la municipalité de Skellefteå en matière de construction durable. Les travaux sur la communication et la commercialisation du développement du port devraient se poursuivre après la fin du projet afin de sensibiliser au rôle stratégique du port dans le milieu des affaires de la région et son développement.
