L’objectif du projet est d’augmenter la capacité portante du tronçon Brånan-Brunflo, d’environ 60 km, de 20 tonnes à 22,5 tonnes de charge par essieu (STAX). La méthode qui sera utilisée est l’étanchéité du dormeur. Une augmentation de la capacité portante à 22,5 tonnes de STAX signifie une augmentation de la capacité d’environ 20 % du poids de charge par train, ce qui peut être considéré comme une augmentation significative de la capacité. L’augmentation de la capacité de roulement permet d’augmenter la vitesse, favorisant les industries ayant des besoins de transport lourds. Le projet contribue à rendre les transports plus respectueux de l’environnement en réduisant les besoins en matière de transport routier.