L’OBJECTIF GÉNÉRAL DE L’INTERVENTION EST DE RENFORCER À LA FOIS LES INTERCONNEXIONS INTERNES DE LA STRUCTURE ET CELLES AVEC LE RESTE DE LA VILLE (SYSTÈMES DE TRANSPORT, ITINÉRAIRES TOURISTIQUES ET PÔLES MONUMENTAUX) AINSI QUE DE RATIONALISER LE SYSTÈME DES RÉSEAUX D’INFRASTRUCTURES PRIMAIRES (ASSAINISSEMENT, ÉCLAIRAGE PUBLIC, ETC.). POUR LES PLANCHES ROUTIÈRES ET LES EXTENSIONS, ON S’ATTEND À CE QU’UNE INTERVENTION SOIT GÉNÉRALEMENT BASÉE SUR LA RÉCUPÉRATION DES CHAUSSÉES ANCIENNES, POUR LA QUASI-TOTALITÉ DES BASES, ET LES DISTORSIONS CONNEXES, AFIN DE PRÉSERVER LA TRACE DU PASSÉ. UN DEUXIÈME OBJECTIF DU PROJET EST D’AMÉLIORER LA QUALITÉ DE VIE DES HABITANTS ET DE L’HÉBERGEMENT TOURISTIQUE, EN METTANT DAVANTAGE L’ACCENT SUR LA PIÉTONISATION DANS LA ZONE DE CIRCULATION RESTREINTE NOUVELLEMENT ÉTABLIE, EN ESSAYANT DE L’ÉTENDRE AUTANT QUE POSSIBLE, MAIS AUSSI EN ASSURANT LA POSSIBILITÉ DE STATIONNEMENT DANS LES ZONES LES PLUS EXTÉRIEURES. UN TROISIÈME OBJECTIF, ENFIN, EST L’AMÉLIORATION DE L’ACCESSIBILITÉ, EN MINIMISANT L’IMPACT DES NOUVEAUX