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Informations sur le projet
Date de début: 31 octobre 2018
Date de fin: 30 avril 2020
Site web du projet: lien
financement
Fonds: Fonds européen de développement régional (ERDF)
Budget total: 1 189 538,00 €
Contribution de l’UE: 892 153,50 € (75%)
programme
Période de programmation: 2014-2021
Autorité de gestion: Sergio Negro

MIB — GROUPE PROTOM S.P.A.

LE PROJET FAIT PARTIE DU DOMAINE TECHNIQUE ET PRODUCTIF DE L’AÉROSPATIALE ET A POUR CHAMP D’INTERVENTION LES MÉTHODOLOGIES, LES PROCESSUS ET LES SYSTÈMES POUR DE NOUVELLES CONFIGURATIONS ET COMPOSANTS POUR LE VOL. Les TRAIECTEURS TECHNOLOGIQUES PRIORITAIRES COINVOLGOY LE DÉVELOPPEMENT DES MÉTodologies POUR LA DESIGNE CONCORRENTE ET L’INNGÉGNERATION DES COMPONENTS STRUTTURAUX (AS01), NOUS LE DESIGN VIRTUAL et L’AMP; DESTINATION DE QUALIFICATION ET OMPLEMENTATION DES PARTIES, COMPONENTS ET SYSTÈMES (AS14). L’OBJECTIF DU PROJET EST DE DÉFINIR, DE CONCEVOIR ET DE CONSTRUIRE UN OISEAU DE FER MODULAIRE (MIB) CAPABLE DE TESTER L’ÉQUIPEMENT DE COMMANDE DE VOL DE DIFFÉRENTS TYPES D’AÉRONEFS. LE PROJET VISE À OFFRIR AUX PETITES ENTREPRISES AÉRONAUTIQUES DE TAILLE MOYENNE UN MOYEN DE VÉRIFIER LES COMPOSANTS AÉRONAUTIQUES ET DE QUALIFIER LEUR INTÉGRATION DANS L’AÉRONEF. UN OISEAU DE FER Ê UN SIMULACRE D’UN AÉRONEF CAPABLE DE REPRODUIRE AVEC PRÉCISION LES CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES (LA RIGIDITÉ E.G.) DES AILES ET DES SURFACES DE CONTRÔLE FINALES

Flag of Italie  province de Naples, Italie