LE PREMIER LOT FONCTIONNEL, LA PORTE DUGENTA FRASSO, PRÉVOIT L’ACCÉLÉRATION ET LA RÉALISATION DU DOUBLEMENT DANS LE TRONÇON ENTRE LA PORTE ET LA GARE DE DUGENTA FRASSO, POUR UNE EXTENSION TOTALE D’ENVIRON 16,5 KM. L’OBJECTIF DE L’ACTION EST DE: AMÉLIORER LA COMPÉTITIVITÉ DU TRANSPORT FERROVIAIRE EN AUGMENTANT LES NIVEAUX DE PERFORMANCE; AMÉLIORATION DE LA LIAISON DE FRET ENTRE LA ZONE SUD-EST ET L’AÉROPORT DE MADDALONI-MARCIANISE, AUJOURD’HUI CONSTRUITE PAR LA LIGNE BENEVENTO- CASERTA ET LA LIGNE CASERTA-GATE, AVEC UN RENVERSEMENT DES TRAINS DANS L’USINE DE CASERTA; L’ÉLIMINATION DE NOMBREUX PASSAGES À NIVEAU SUR LA LIGNE ACTUELLE ET, PARTANT, L’AMÉLIORATION DES NORMES DE SÉCURITÉ ET DE FIABILITÉ DE L’INFRASTRUCTURE; AMÉLIORATION DE L’INTÉGRATION DU TRONÇON FERROVIAIRE DANS LES INSTALLATIONS DÉDIÉES À L’INTERMODALITÉ ET À LA LOGISTIQUE, ENTRAÎNANT UNE AUGMENTATION DES TAUX DE FRET FERROVIAIRE, EN PARTICULIER